.

[crx]

.

[Anagonda]

Kai se oikeastaan ainoa järkevä vaihtoehto on hakea orkkis tiiviste volkkarin tiskiltä. Noita g60 pahveja kun ei taida ihan joka valmistajalta löytyä.

Sehän on remmipeli niin turha niitä puristuksia on nostaa, nosta mieluummin paineita vaihtamalla ahdinpyörä ja lastu. Kannen kanavat kannattaa putsata ja samalla kohdistaa imu- ja pakosarja kanteen.

[MikaJ]

G60-ahtimen kanssa vaan ei tuppaa saamaan niitä ahtoja tarpeeksi, joten aika usein niistä nostetaaan puristuksia. 8,5-9 tietämille niitä on jotkut nostellut ilmeisesti ihan menestyksellä. Säädettävä nokkapyörä sitten tarvii olla jos rupeaa höyläämään kantta, ajoitus menee muuten pieleen.

[MXU]

Voihan ne venttilit käyttää kansipajalla... Pakoventtiilissä on aika paljon muotoiltavaa... Dopilta saa kannentiivisteen... Ja se tarvii olla metallitiiviste. http://www.mdcomprex.com/tuotteetlista2.php?tuoteryhma=G40%20ja%20G60