Golf IV alustasekoilu.

[Hese]

Olisiko mahdollista koeajaa otsikon mukaista autoa Turun lähellä Eibachin Pro System alustalla, myös muut iskarivaihtoehdot kiinnostavat.

Oli tarkoitus laittaa Pro System, mutta iskarit olivat toukokussa loppu (ovat vieläkin) ja lopulta sorruin Monroen Reflexeihin, enkä raskinnut ostaa Bilsteinejä. Keulan pompotus pienissä montuissa on alkanut syömään miesta rotan lailla ja haluaisin verrata miten on muilla iskareilla. Esimerkiksi Turun ohikulkutiellä välillä Ravattula-Raisio on hirveä ajaa. Kaiken lisäksi hinnassa ei ollut suurta eroa.

[MikaJ]

Viimeinen virhe on ostaa noita reflex/sensatrakkeja jos ei tykkää amerikanlaiva meiningistä. Mullekkin kovin yksi varaosakauppias koitti väkisin kaupata niitä S2:seen, kun kuulemma kaikki niistä tykkää niin paljon että ei he oikein muita enää myykkään. No ei myynyt mullekkaan muita, mutta ei niitäkään.

'Normaaleilla' iskareilla siitä tulee paljon 'jämptimpi' ajaa, eli koeajettuasi toisilla kunnossa olevilla iskareilla samaa autoa niin epäilen että ne Reflexit lentää vaihtoon.

[Hese]

Jopa maahantuojan tuotepäällikkö myönsi äsken pompotuksen omassa autossaan, joka on madallettu ja tietenkin myyjäkaupan vastaava on lomalle. No Reflexeissä on varmasti paras kate, tana.

[Hese]

No nyt lensi Monroet mäkeen ja tilalle tulivat Eibach Pro Damperit. Kengurumeininki loppui siihen paikkaan. En suosittele kenellekään madallusjousien kanssa Reflexejä! Hyvittivät ne, mutta asennus piti maksaa. Rahaa kului saman verran, kuin kalliimmassa tarjouksessa yhdellä asennuksella :)

[Hese]

Tarina jatkuu. Syksystä asti etupäästä kuulunut toisinaan parkkipaikoilla ym. käännettäessä jousen pauhkahtelua. Jakopääremontin yhteydessä todettu, että iskarin yläpään laakeri antautunut. Vaihdatin eilen molemmat, mutta autoa hakiessa minulle kerrottiin, että laakeri oli alunperin laitettu väärin (väärinpäin tai väärälle puolelle??) Sen johdosta ei kuulemma tomi kunnolla ja rikkoutunut. Aikaa kulunut 7kk, mutta mielestäni korjaamo on velvollinen hyvittämään jotakin. Laakeri siis vaihdettu eri paikassa, kuin iskarit loppukesällä asennettu.

Työn puolesta saa aivan tarpeeksi taistella reklamaatioiden parissa, mutta toisaalta tähän iskarisählinkiin on mennyt senverran ylimääräistä, että vituttaa. Olisi taas kannattanut valita halvimman sijaan kallis ja lopputulos olisi rahallisesti ollut jopa halvempi ja todennäköisesti pienemmällä vitutuksella.