Golf III 1.8 (ABS), öljyn- & bensankulutus?

[olart78]

aiheesta näytti olevan jo jotain keskusteluja, mutta en nyt ole varma että löytyikö sieltä suoraa vastausta.

siis polttoaineen kulutus noussut parin vuoden aikana 7,5:stä 8,5:een ja öljynkulutus on nykyisin jotain 1l/5000km. ajo kuitenkin aika samanlaista ja kaikki huollot tehty. ja katsastuksessa pakokaasutesteistä loistavat tulokset. autolla ajettu 176000km. mitä kannattaa kokeilla ensin?

tämän kaiken jälkeen tahtoisin lisää suorituskykyä kyseiseen koneeseen, mutta se onkin jo sitten toinen juttu...

[Lahtis]

öljyn kulutukseen venttiilinvarren kumit?

ja tehon nälkään, vaihda autoa tai tekniikka ;D

[markkuk]

vaihda ne venttiilivarrenkumit. ja ostaessasi katso, että ne on vihreät väriltään. ovat kuulemma parempia..

mulla auttoi kummankin aineen kulutukseen pelkkä kumien vaihto, koska palava öljy vissiin sekoitti lambdan toimintaa..


edit: maksaa noin 30 egee koko satsi alkuperäisenä

[Zemial]

ja tarvikekumit maksaa jotai 8e satsi :)

[olart78]

tarkottaako tuo siis venttiilinvarren tiivistettä, luultavasti.

motonetistä:
VENTTIILINVARREN TIIVISTE VOLKSWAGEN GOLF III 92--98
1,8 92--7.94 tarve 8 kpl. . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-2501 1.00

onko joku onnistunut vaihtamaan ite?

[JariN]

Voihan ne vaihtaa itekkii, mut ihan poropeukalolta ei onnistu. Ja sellanen erikoisempi työkalu pitää olla että saa painettua venajouset kasaan.

Älä helvetissä osta mitään motonetin kumeja, eikä muitakaan tarvikepaskoja! Kerran tein sen virheen (kannen virittelyn ohessa) ja aiemmin ei kuluttanut öljyä tippaakaan mutta kansi"remontin" jälkeen meni about litra/200km. VW:n tiskiltä uudet gummit ja niiden asennuksen jälkeen ölpänkulutus putosi normaaliin 0,0l/kymppitonni.

Siinä sitä sitten säästää ihan v**usti kun ostaa kympin-kaks halvemmat kumit ja tekee homman kahesti... Pelkästään vitutuskaljoihin menee jo tuo "säästö", turhasta ajankäytöstä puhumattakaan.

[olart78]

jos tuon takia pitää viedä sitten korjaamolle, niin ajattelin kyllä samalla vaihdattaa jakopään hammashihnan kun se huolto on kuitenkin tulossa. kannattaako siinä samalla uusia se kiristin tai rullat?

laturin hihna kai kannattaa vaihtaa samalla jos huono, kun se muistaakseni tarvii ottaa pois paikoiltaan? vesipumpun hihnasta en tiedä, kun ei juuri nyt ole autoa pihassa. joitai hihnoja siinä kuiteski on.

[dieseL^^]

Kiristin/rullat kannattaa aina vaihtaa remmin vaihdon yhteydessä

[olart78]

vielä sen verran, että kun meinasin vaihdattaa ne venttiilivarren kumit, niin kannattaako samalla ruveta vaihtamaan myös jotain muuta? esim. venttiilikopan tiiviste ja nakuttavat venttiilin nostimet?

[RedSlow]

tarkista ruiskun tukikumi, tai mikä onkaan nimeltään mutta selviää sillä että jos ruiskuboksi heiluu/on irti...

itsellä aleni kulutus kun vaihdoin sen.

[tos]

Itse olen päässyt kohtuulliseen kulutukseen ADZ moottorilla: http://tankkaus.com/cardata.php?nr=1725