2.0 tfsi leon fr -07 sammui ajosta ei lähde käyntiin.

[Jeebo]

Heps!
Uusi foorumilla ja uusi vag kulkine. Hieman synkkiä pilviä autolle toi se, että muutamia päiviä taakseppäin käänsin Leonin kohti parkkipaikkaa 3. vaihde päällä ja 2.vaihde silmään ihan hitaasta vauhdista ja moottori sammuu äkillisesti. Pyörittää konetta, mutta ei lähde käyntiin.
Omaa diagnoosia: Mittariston varoitusvalot eivät syty missään vaiheessa virta-avainta käännettäessä,mutta mittariston taustavalot pelaa, ajovalot pelaa, soitin lähtee päälle, ajotietokone päällä. obd2 portista "link erroria" lukijalla ja sulakkeet käyty silmämääräisesti sekä "piipattu" läpi jalkotilasta ja konehuoneesta. Relepohjaa/releitä epäilen vahvasti, mutta ei minkäänsortin kaavioita autosta löydy ja manuaalikaan ei releasioissa meikäläistä auta.

[Jeebo]

Vastaan itselleni ja muille.
Silmä käteen ja tarkkuutta eli 2 kolon 10A sulaketta polttaa. 1 johdin olikin jo kupari paljaana bensatankin päällä muttei ollut se edelleen sulaketta menee. Näyttäs olevan sulakkeen takana yhtä sun toista mutta lähtiskö epäilemään johdotusta vai laitteita? Kokemuksia? Apuja?

[Jultsu]

Jos ei käynnisty niin syy lienee jossain isommassa nallissa joita voi olla ratin alla muovien takana tai sitten moottoritilassa. Ne ohjaamon pikkulattasulakkeet ei (mielestäni) ohjaa mitään niin kriittistä että estäisi käynnistymisen. Ajonestostakaan ei ole kyse (vaikka se voisi olla, kun mittaristo tuntuu olevan mykkä) koska ajonesto antaisi moottorin käydä sekunnin.

Ei oikein muuta osaa sanoa kuin etsi käsiisi VCDS:n omistava henkilö joka tulee lukemaan koodit autosta. viewtopic.php?f=6&t=65197

[Jeebo]

Vastaillaas tänne, jos muille olisi joskus vaikka apua.

Hyvin suuri epäily kohdistuu SYTYTYSPUOLIIN. Puolien liittimet otettu irti ja sulake ei enää pala. Varmuus lähipäivinä kun 4 puolaa saapuu mulle asennettavaksi sitten se totuus paljastuu oliko vika puolissa.

[Luotijuna]

En ny tiiä ku on niin sekavaa tekstiä mut ainakin puolien sulake on konehuoneessa F14 20A. Eli Mistä nyt sulake palaa, tarkka paikka/sulakkeen numero ja koko?

[Jeebo]

Auton sisällä oleva vasemmanpuoleinen n. ratin korkeudella oleva sulakerasia. Ylimmältä yläriviltä vasemmalta oikealle 2. sulake ja myös sulakerasiassa on numero 2 merkattu pohjaan ja 10A.

[Luotijuna]

Anna viek rek.? Autodatan mukaa se ois ABS järjestelmän sulake ja 5A. Siis se kojelaudan päädyssä oleva sulake rasia? Nonii toisesta paikasta näyttäs et noi asiat ois ton 10A sulakkeen takana. Ei kyl lity puoliin mitenkään.

Valaistuskytkin
Jarruvalon kytkin
ABS EDL-ohjausyksiköllä
Motronic-ohjausyksikkö
Perävaunun tunnistuksen ohjausyksikkö
Ohjaustehostimen ohjausyksikkö
Titetoväylän diagnostiikkaliitäntä
Polttoainepumpun ohjausyksikkö
Valitsinvivun ohjausyksikkö
Kaksoiskytkinvaihteiston Mechatronic-yksikkö
Kojelaudan paneelin syvennys
Ajovalojen peittoalueen säätö, vasen puoli
Ajovalojen peittoalueen säätö, oikea puoli

[Jeebo]

Joo samaa sanoo Seat Leonin manuaali, että 5A, abs kuuluu yhtenä muihin mitä ton takana on, jos on manuaaliin uskominen siltä osin mitä ton sulakkeen takana on. Sulakkeen koko hieman ihmetyttää, mutta on manuaalissa maininta mallikohtaisista eroista kylläkin?

edit. ite luulin et hajonnutpuola vois vaikuttaa ton ecun kautta jotenki joka ton ecun sulakkeen polttaa?

[Luotijuna]

Haynes näytti et on 10A sulake ja noi sen takana. Voishan sen varmistaa viel Alldatasta mut sinne en pääse himasta. mut kyl tohon Haynesii uskon

[Jeebo]

Joo ei liity puolat tähän ongelmaan ainakaan yksinään. edelleen sulakke paukkuu.
Lähtisköhän poissulkemaan tosta polttoainepumpun ohjausyksiköstä ensimmäisenä?

[Luotijuna]

Ota pumpulta liitin irti, polttaako sulakeen? sit pumpun ohjausyksköltä jos smmonen sulla on. Jarruvalokatkaisija voi kanssa polttaa sulakkeen. Ajovalokytkin kanssa, testaa noi ny eka irrottamalla liitin. On todella paljon vaihtoehtoha.