Polo ei jää käyntiin, ajonesto?

[Jayze]

Elikkäs vika ilmaantui niin, että kesken matkan pysäkillä sammui, eikä sen jälkeen käyntiin kirveelläkään. Hinattiin pihaan ja sitten satunnaisesti joskus jäi käyntiin (n. 30 kertaa ainakin piti startata). Tekee juurikin kuten monilla muilla, että käynnistyy hetkeksi ja sammuu n. sekunnin kuluessa. Vikakoodeissakin näkyi "start blocked by immobilizer"

Nyt on kokeiltu toista lukupuolaa, ajonestopurkkia ja sille koodattua avainta, eikä ole muuttunut miksikään. Virtalukon pohjankin olen uusinut. Virrat kytkiessä bensapumppu pyörähtää ja releet naksuu.

Bensa haisee aina kun starttailee, eli kipinä katoaa hetken kuluttua startista? Kierroksiakin ottaa kun kaasua painaa, mutta sammuu kuitenkin.

Mitähän tuolle nyt osaisi tehä? Alkaa itseltä konstit loppua.

EDIT:

Tosiaan se tärkein aina unohtuu :D

Polo 6N vuosimallia 1996 kyseessä. 1.6 bensamoottorilla.

[pete73]

Tarkempi tieto kyseisen Polon iästä ja tekniikasta vois auttaa oikeiden vastausten saamista, noissakin kun on monenlaisia ajonestoja ;)

Esim jos sen ajoneston vaihtaa, niin vaatiko se ECUn sopeutuksen uudelle ajonestoyksikölle...

[Jayze]

Nyt toisella purkilla vikakoodit luin ja tuli tällaista:

01177 - Engine Control Unit
65-10 - Unauthorized - Intermittent

Ecusta valittaa jotain mutta mitä? itselle hepreaa vikakoodien tarkoitukset..

[pete73]

Vikakoodi googleen.. eka hakutulos: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01177

Eli juurikin tuo ECUn sopeutus vaihtuneelle ajonestoboksille, ne kun toimii parina....
Vaihdoitko kerralla sekä lukupuolan että boksin, vai kokeilitko ensin vaihtaa vain lukupuolan ja käyntiin vanhalla boksilla ja avaimella?

Tuohon sopeutukseen en osaa antaa ohjeita..

[Jayze]

Noniin, vika selvis. Elikkä juurikin tuo sopeutus piti tehdä, täysversio / rekisteröity vagcom ja sillä valikosta immobilizer > adaptation > channel 00 > read > save. Virrat pois 15 sekkaa ja startista käyntiin joka kerralla!