Vapari?

[Ensihoitaja]

Onko kokemuksia??
Minkä merkkinen vapari kannattaisi hommata vai onko väliä?
Tarkoitus olisi laittaa paneeli vapari omaan vakio koteloon, kun olen lukenut foorumeita jossa sanotaan että kartio vapari saattaa aiheuttaa pyörrettä ilmamäärä mittarin tietämille aiheuttaen moottorin toimimis ongelmia.
Autona vitosen getari golffi.

[S4mmy]

Tuosta asiasta löytyy tuhat ja yksi keskustelua tältäkin foorumilta. Mode varmaan voi heittää tämän lukkoon.

[tomikui]

En tierä kuinka väittämät on asiasta mitä vapari teköö mutta ittellä on bsr ja just hommasin apexin vaparin.

[Markku M.]

Mitä sä sillä paneelisuodattimella haet?

Virtaukseltaan ne paneelivaparit ja vakio paperisuodattimet on niin lähellä toisiaan, että sinuna laittaisin sen paperisen oem-suodattimen. Normaaliajossa suodatin pitää vaihtaa kerran-kaksi vuodessa, joten ei sillä realistisesti ajateltuna säästöäkään tule, vaikka kuinka olisi pestävä.

Ja kartiosoudattimellakaan et oikeasti merkittävää hyötyä saa, se vakio suodatinkotelokin virtaa kyllä helposti yli kolmensadan humman + ottaa viileän imuilman.

[H. Jormalainen]

Normaaliajossa suodatin pitää vaihtaa kerran-kaksi vuodessa

Ootko ihan tosissas?

Ite oon vaihtanu suunnilleen joka toisessa tai kolmannessa huollossa.

[Markku M.]

No tietty riippuu auton käytöstä ja ajetuista kilometreistäkin.
Jos henkilöä A ajaa 10tkm vuoteen asfaltoitua tietä, on vaihtotarve varmasti aivan erilainen kuin henkilöllä B, joka ajaa 20tkm vuoteen hiekkatietä.

Jos itse vaihtaisin joka toisessa huollossa = kerran vuodessa. Ja huoltovälejäkin on vähän joka lähtöön. Toiset ajaa 8tkm ja vaihtaa öljyt, toiset 38tkm. :D
Mutta tuleehan tuo aina sillontällöin katsottua että miten likaiselta suodatin näyttää. Jos on kovinkin väriään vaihtanut, niin vaihtoon. Eli meikäläisen ajoilla sen saa käytännössä tuon kerran-kaksi vuoteen vaihtaa.