vento sammuu välillä kytkin pohjassa?

[mika..]

elikkä heittäkää viisaammat ehdotuksia mistä vois johtua kun vento 1.8 vm 94 sammuu välillä kun tulee risteykseen ja painaa kytkimen pohjaan? ja ei tee siis aina tätä, välillä käy huonosti mutta ei sammu ja välillä pelittää kuin unelma? ja kun pumppailee kaasua nopeesti niin "suhauttelee" putkeen? kertokaa mielipiteitänne. :) Kiitos jo näin etukäteen. :) niin ja autossa on uudet tulpat, virranjakajan kansi ja pyörrin.

[H. Jormalainen]

Yhdestä autosta tollaset oireet korjaantui imuvuodot tukkimalla.

[mika..]

onko jotain yleistä kohtaa mistä vuotais vai käydä läpi vaan ja kattoo?

[H. Jormalainen]

Jossain kolmosgolfeissahan ruiskuyksikön ja imusarjan välikappale on haperoituvaa tavaraa. Olisko sulla samanlainen?

[mika..]

täytyy tarkistaa tosiaan tuo! niin ja unohtu sanoo että auto käy vielä tyhjäkäyntiä alhasilla kierroksilla, jossain 500 paikkeilla mutta käy kuitenki nätisti?

[Jafe]

Lainataanpas samaa topikkia.
Itellä ilmennyt nyt samaa vikaa kun "mika..":lla.
Eli lämpimällä koneella kierrokset tyhjäkäynnillä tippuu 700-750 kierrokseen ja vauhdissa kun kytkimen polkasee pohjaan niin käy jopa 400 rpm:ssä tai sammuu. Käynti epätasaista ja humpaavaa.
Kylmällä koneella kierrokset pysyy tasasesti n. 950 rpm:ssä.

Kävin hakeen virranjakajaan uuden kannen ja pyöriän sekä tulpat jotka vielä odottaa lämpimimpiä asennus ilmoja (nyt -27 astetta)..
Ruiskun ja imusarjan kumi vaihdettu viimekesänä joten sen ei pitäisi vuotaa. Termostaatti ja mittarin anturi vaihdettu viime viikolla.
Mistä vielä kattelis tai mitä osia vaihtas?

Niin ja moottorina Venton 66kw ADZ

[mika..]

Joo mulla ihan sama et kylmällä koneella käy normaalisti.

[henrikki20]

kannattaa tarkistaa myös jarrutehostimen alipaineputken (jos rikki "putkuttaa" tyhjäkäynnillä mutta kierroksillla toimii normaalisti). Lisäksi tarkasta tyhjäkäyntisäädin.