apua kannen valintaan

[circa]

Eli talven aikana olis tarkotus vaihtaa mk1 golffiin tuon 1.6D koneen tilalle ahdettu bensamotti.
Tekniikka otettii ventosta (1.8 AAM kone) ja tuon vakiokannen kanssa "ongelma" on se, että imu ja pakosarja on molemmat tulipellin puolella, tästä johtuen ahtimelle ei oikeen riitä mitenkää fiksusti tilaa. Jotenka ehdotelkaa jotain läpivirtaavia kansia minkä vois tohon pistää. Olen myös sen verran noviisi etten tiedä onko tuohon mahd saada kantta jossa imusarja tulis tulipellin puolelle ja pako keulalle?

Ja jos jollain on myynnissä jotai kansia niin yv!

[ifa]

Eipä kannata tuosta käydä tekemään. 16V tai 20V kone suosiolla.

[jarskii-]

samoilla linjoilla ifan kanssa. mutta kyllä sinne koneen ja tulipellin väliin saa romut mahtumaan vaikka olis isompiaki kyseessä

[circa]

Tohon lohkoon tuo tehää, mut siis jotai 16tappista kantta pitäs vissii lähtee mettästää

[MJF]

Eikös siihen sovi ihan tavallinen KR tai PL kansi päälle. Männät menee kanssa vaihtoon samalla, mäntä/kanki paketti vaikka Audin 20V turbo-vitosesta.

[Dona]

Ei kannata harkita nykyisillä 1.8 20v moottoreiden hinnoilla muita vaihtehtoja. Menee se sama raha ja vähän enempikin sen 16v turbotuksiin eikä siitä siltikään tuu hyvää.
Multa saattais löytyä 3-4kpl 1.8 20vt moottoria. Aiheeseen liittyviä pako- ja imusarjoja, turboja jne jne. Niitä voi privalla kysellä....

[MJF]

Onnistuuhan se 20V kannellakin, omavalmisteena tarvii vaan katsastaa ykköseen.

[circa]

Joo eli järkeiltiin tos tallissa ja tultii siihe tuloksee et pistetään toi setti tolla vakiokannella nippuu ku ei alkuun mitää järjettömiä tehoja haeta.