GOLF 1.6 vm.1997 tyhjäkäynti

[Miika]

Ei pysy golffi lämpimänä tyhjäkäynnillä vaan sammuu heti esim. liikennevaloissa.
Kylmänä toimii moitteetta mutta tyhjäkäynti ongelma lämpimänä.
Tyhjäkäynnin moottori ja kaasuläppäkotelo vaihdettu viime vuonna.
Ja vikakoodeja ei anna yhtään.

Mikä vois olla ongelma ?

vaihdettua osaa:
- Puola
- Puolanmaajohto
- virranjakajan kansi+pyörijä
- tulpat+tulpanjohdot
- lambda

[Miika]

Voisiko joku nyt auttaa avutonta hädässä?:P
en enään tiedä mitä tolle golffille tekis kun ei vaan löydy vikaa !

jos jollakin olisi neuvoja mistä vikaa kannattaisi vielä etsiä?
ja vielä että onko tuo ilmamassamittari ilmaputsarin kotelon kyljessä se liitin edestäkatsoen vasemmalla puolella??

[S4mmy]

Ootkos lämpötila-anturia vaihtanu?

[tapsa 86]

Imuvuodot, esim tehostajan letku, tai sitten se kuuluisa kumilaippa, avi onko tuo 4-pisteruisku?
Kaasuläpän asentotunnistintakin voisi kurkata onko likaa tai vettä päässyt sisään, 1-piste ruitassa tuon ainakin saa avattua ja myös kasattuakin.

[Miika]

S4mmy, vaihtaisin lämpötila anturin jos tietäisin missä se sijaitsee ??

ja tapsa, 1-pisteruisku on kyseessä. onkos toi kaasuläpän asentotunnistin se musta mokkula kaasuläppäkotelon takana kiinni kotelossa? ja eikös imuvuodoissa se oireilisi jatkuvasti ? kun kylmänä toimii kerran moitteetta ?

Kiitos jo etukäteen !

[tapsa 86]

Lämpöanturi on siinä muovisessa ylävesiletkulähdössä, kannattaa samalla katsoa sen muovisen letkulähdön kunto.

Kaasuläpän asentotunnistin on samassa linjassa kaasuläpän akselin kanssa kuljettajan puolella sitä ruisku/kaasuläppä yksikköä. Siinä potikassa on säätö kantta kiertämällä, vaikuttaa vähän tyhjäkäyntiin ainakin itsellä. Kannattaa merkata kohta ennen kuin irroitat sen torx ruuveilla kiinni olevan kannen.

Omasta kun oli tehostajan letku murtunut, kävi todella huonosti tyhjäkäyntiä ja välillä vajailla pytyillä. Kylmänä pelas paremmin.
Mutta se kumilaippa tai joku muu imuvuoto voisi kyllä aiheuttaa tuota. Kylmänä kun seos on rikkaampi ja kierroksetkin vähän korkeammat, niin imuvuoto ei välttämättä niin selkeästi näy.

[Miika]

Kiitos Tapsa näistä neuvoista !

Täytyy katsoa tuo ylävesiletkun lähtö ja asentotunnistimen kunto.

tyhmä kun olen, missä on tehostajan letku ??

ja sitten vielä, onko imusarjan kumilaippa siinä kun nostaa kaasuläppäkotelon pois niin siinä välissä? siis heti siinä kaasuläpän jälkee se pyöreä rengastiiviste imusarjan ja kaasuläppäkotelon välissä, vai mikä se kumilaippa on?

[Joonas M]

Meinaatteko sitä imusarjan ja ruisku/läppäkotelon välistä kumilaippaa?
Kaavion osa nro 11

itsellä se näyttää todellisuudessa tuolta:
kuva

edit: siistitty linkki, kiitti S4mmy

[S4mmy]

Kliks

Tuossa klikattavana tuo linkki.

[Miika]

Kiitoksia kaikille paljon!

Näillä pääsen alkuun mistä etsiä vikaa :)

Ilmoittelen mitä olen saanut sitten aikaan kun oon autoa purkanut :D


Ps. Saiskos vielä tiedon missä menee tehostajan letku?

[Miika]

Saisinko vielä tiedon missä sijaitsee tehostajan letku ?

[Miika]

Ei toimi tyhjäkäynti viéläkään...

Voisiko joku kertoa missä on tuo tehostajan letku niin voisin sen tarkistaa?? joku kuva siitä konehuoneessa voisi helpottaa..

Mistä alan purkamaan autoa että näen onko imusarjan kumilaippa murtunut ??

Auttakaa miestä mäessä ! :)