Passat 3c 2.0 fsi moottorilämmitin

[TimoR]

Onkos porukka laittanu näihin letkulämmittimiä? Defa ja calix ainoa hyväksytty lämmitin säteilylämmitin ja tuota ei oma mieleni hyväksy enkä asenna. Turbo fsi on sitten letkulämmitin hyväksytty, mitenhän tämä eroaa normi fsi letkujen osalta, kellään tietoa? Tai kertokaa jos oletta laittanu fsi letkulämmittimen ja minkä mallisen.

[-Hege-]

Kannatasko kysästä miksi ei saa laittaa letkulämppäriä? Oisko joku syykin ihan olemassa.Meneekö lämpöanturit sekaisin?
3c tdi on itsellä, siihenkään ei ollut muuta kuin säteilylämppäriä tarjolla. Tosin webasto on kyllä itsellä kellon kanssa.

[brainsurgery]

Mulla on 2.0TFSI:ssä letkulämppäri ja siinä ainakin huomaa välillä startissa että lämpöanturit on sekaisin. Välillä saa sahata ihan kunnolla jos on ollut johdossa kiinni, etenkin jos on kovilla pakkasilla ollut liian vähän aikaa lämmityksessä.

[TimoR]

Pörhöltä kävin kysymässä että mitä eroa tuolla turbo fsi ja fsi on, niin ei osannu sanoa. Totesi vain ettei he ole alkaneet itte viritteleen mitään kun ei hyväksyntää ole valmistajan puolelta.
Taitaa tuo säteily lämmitin olla niin hengetön napapiirin korkeudella että päivän saa lämmittää ennen kuin lähtee minnekkään.

[-Hege-]

I V gti golf kuin Topsport Leonkin tekivät itsellä samaa. Eli alle tunnin lämmityksellä hörahti vaan käymään ja sammui..ja sitten sai jonkun aikaa starttailla. Anturi sekaisin..kyselin laakkoselta asiaa sanoivat ominaisuudeksi..heh, Bora tekee myös samoin. Kannattaa reilu tunti lämmitellä ni ei temppuile..Säteilylämppäri ei itse auton sisältä lämpiämiseen juurikaan vaikuta, vaan öljyt on notkeammat startatessa. Tyhjää parempi kuitenkin.