Golf mk2 1.6 ez pirteemmäksi?

[tsiis]

Tommonen kulkine tarvitsisi piristystä, ainakin omasta mielestä. Ajattelin et jos laittais jonkun virinokan, weberin 32 36 kaasarin ja sitten uuden putkiston. Noil luulis saavan jotain aikaseksi. Otettiin yhteyttä johonkin kaasarifirmaan ja ne sano et tulee päästöjen kanssa ongelmia heti kun laittaa miedoimmankin nokan.
Oisko kenelläkään viisaammalla tietoa/ kokemusta asiasta?
Ehdotuksia otetaan vastaa.
Pitäisin mielellään kaasarin kuin rupeisin ruiskua laittamaan.
Tavoitteena olisi jotain 20hv:n luokkaa.
Kiitän jo tässä vaiheessa.[/i]

[H. Jormalainen]

Saat puoli-ilmaiseks 15hv kun pistät siihen 1,8:n hilpeet ja oot hiljaa.

Noiden mainitsemiesi viriosien hinnalla varmaankin saa jo käytetyn 16v tekniikan tohon katsastettuna jos itse asentaa?

Minkä ikäinen toi on? Että minkä mukaan sen päästörajat on? Sopiva käytetty katunokka ja putkisto niin varmasti saa moottorista jo luonnetta esiin.

Miedoin nokka-akseli taitaa olla se vakio ja sillä ei ole ongelmia. Toinen ääripää on sellaiset nokat joita ei ole tarkoitettukaan päästöjen alittamiseen. Muita löytyy siltä väliltä.

Itellä 16v:ssä Dr. Schrickin nokat ja pahimmat hiilivedyt on olleet noin puolet raja-arvosta. Muita arvoja en ole tullut seuranneeksi. Tosin ei oo kattiakaan.

[tsiis]

Toi on -89.

[H. Jormalainen]

Siinä tapauksessa niillä päästöillä on jo vähän merkitystäkin. Että ei voi mitä tahansa päästää putkesta.

[MikaJ]

107hp uudella "catback" putkella ja virinokalla tuli itse kellotettua omasta 1.6sta aikoinaan. Katsastusta varten piti vain aina jumpata nokka takaisin vakioksi, nuorempana vielä jaksoi.

[tsiis]

Joo no toi nokan vakioksi vaihto kävi kyl itellään mielessä. Pitää viel tutkia asiaa..

[Mr.RedEye]

ja multa voit ostaa sen weberin,