passat 1.8T abs ongelmat...

[jamale81]

Joo eli toi kyseinen auto on melko uusi tuttavuus, nyt vaan olisi ongelmana että abs-valo palaa ja brake-valo vilkkuu... sen verran on asiasta otettu selvää mittareilla että piuhat ja anturit pitäis olla kuosissa eli mitä ilmeisemmin ongelma on abs:n ohjausyksikössä... onko kellään tietoa onko niitä saatavissa suht halvalla jostain, uusi kun tuntuu olevan 786e tai onko joku jossain päin maailmaa kykenevä korjailemaan moista poksia... tai sit onko jollain ollut saman moista vikaa ja saanut sen korjattua muuten kuin "kepuli konstein" esim ryöstämällä öljynpaine valolta virran jne :)

[brainsurgery]

Kannattaa katsoa ensin saksan ebaysta http://www.ebay.de ja laittaa sinne hakuun sen boksin numero. En osaa sanoa millainen homma se on sitten vaihtaa.

[Jouk]

Tuossa Boschin ohjausboxissa on tyyppivikana että piirilevyllä olevat "sillat" murtuu ja kontakti katkeaa.

Itsellä oli sama vika; ABS valo ja käsijarruvalo paloivat ja piippaili kolme kertaa kun vika meni päälle.

Lähetin boxin korjattavaksi Vaasaan, kustannukset 180 euroa postikuluineen eikä ole ~vuoteen ainakaan ongelma uusiutunut.

Eli soita täältä löytyvään numeroon: http://www.vekatronics.fi/


Boksin irroittaminen vaatii sisälokasuojan ja pissapojan nestesäiliön irroittamisen (ainakin V6:ssa). Hommaan menee noin tunti vaikka sitä ei olisi koskaan tehnytkään. Kannattaa varata jotain muovia / teippiä että saa magneettiventtiilit suojaan kun elektroniikkaosa on irti.

[Irwi Kaikkonen]

Tyyppivika, kuten aiemmin todettu.
Tässä on yksi toimintatapa:
-ohjainyksikön (vara)osanumeron näkee peilillä. Se on ohjainyksikön alaosassa, paperitarrassa.
-rengas pois
-muovisen sisälokarin raotus, noin 10 torksia auki ja muovin kääntö pois
--pissapojan säiliö pois, pissapojan säiliön pumpun poisto (painamalla kiinni säiliön reiässä) -> nesteet valuu hihaan -> ämpäri alle
-6 kpl torkseja ohjausyksiköstä irki
-vaihda yksikkö/ laita korjaukselle
-juo kaltsua lisää
-kasaus päinvastaisessa järjestyksessä
-autolla voi ajaa vaikka ohjainyksikkö on irti. Peitä solenoidit sisältävä yksikkö muovipussilla.

Tuossa kuvallinen ohje
http://www.bba-reman.com/content.aspx?c ... BS_Removal

Itse ostin Kiinasta Boschin yksikön.
Korjauksen hinnat vaihtelee Vekatronicsin ja/tai EBay (Saksasta tai Englannista) 200eurosta (itse vaihtaen, posteineen) aina marmoritiskin noin 1200e + työt. Taannoin ei saanut kuin koko pumppuyksikön merkkilikkeestä..
Haulla löytyy keskusteluja asiasta.

[T.Hell]

Boksin irroittaminen vaatii sisälokasuojan ja pissapojan nestesäiliön irroittamisen (ainakin V6:ssa).

Jos sattuu omistamaan sopivan pienen räikän tms. kulma-avaimen, niin pissapojan nestesäisilötä ei tarvii irrottaa. Onhan se pientä näpräämistä, mutta onnistuu (jopa multa kun ekaa kertaa koko hökötystä irrotin).
Audifinnssin puolella on semmonen herra kuin Aki Malinen (nimim. amalin) joka noita kanssa korjailee, ja ehkä hivenen halvemmalla kuin tuo vaasan paikka. Helsingin seudulla vaikuttaa, joten jos siellä päin itsekin asustelee, niin voi henk.koht. asioida eikä tarvii postia/matkahuoltoa käyttää.

[Gorro]

Morjes. Katsoppas tuolta topicin lopusta. Ite pähkäilin samasta ongelmasta (01203 no signal) ja sain sen korjattua. Tuosta oli muutamassa muussakin topicissa ihmetelty mutta tuolta löytyy ainakin. Linkki

Niin ja sitten netistä löytyy passat.ru sivulta venäjästä englannistettu pdf dokumentti nimellä Repair_passat_ABS_Unit (Mulla ainkin koneella, voin laittaa s-postilla)

Tuossa näyttää olevan samanlainen http://www.audiworld.com/tech/elec116.shtml

Hurjaa edittiä. Eli tuo amalin vaikuttaa tälläkin foorumilla ja harrastelee juuri tuollaisten parissa.
Ite korjautin siis kyseisellä henkilöllä ja on toiminut kuukaudenpäivät.
PDF dokumentti

kannattaa vaihtamisessa ottaa sisälokari pois, nopeuttaa ja helpottaa kummasti purkua ja kasausta, ja silloin tuota pissapojan säiliötäkin on helppo siirrellä.

[amalin]

Huomasin, että samaa boksia käytetään myös Saabissa, myös sama tyyppivika löytyy. Saabilla hinta on n.1800€ + työt.
Tuo netistä löytyvä venakoiden korjausohje ei välttämättä ole kovin pitkäinen. Kolvaus ei tartu kovin hyvin alumiinisiin bondauslanganpätkiin.

[juhat]

Minähän hokasin tuon saman ongelman (alumiinilangan juottumattomuus) joten liitin langat johtavalla epoksilla - Elfalta tilasin. Lisävakuutena juotin langan sinne kotelon puoleiseen napiskaan ja toisen pään paksukalvohybridillä olevan tantaalin miinuspäähän. On tuo jo kolme-neljä vuotta toiminut.

[santikko]

terve. mulla on tuossa 3b:ssä kans ongelmaa, sanoo että right front- open or short to + tai ground. johdot oon tarkistanut lattiamattojen alta, olisko mahdollista että olis tämäkin vika tuolla itte pumpun boksissa?

[Kolmeraita]

Onko konehuoneen puolella abs sulakkeita?