audi A4 1.8T lämmöt heittelee.

[pena88]

elikkä mikä vois olla häikkänä kun normaalisti auton lämmöt ajaessa pysyy 75-80 asteen tienoilla. parkissa ollessa lämmöt nousee 90 asteeseen, saattaa nousta 95:teenkin jos kauan on käynnissä. sitten lämpöjen noustessa alkaa venttiilit nakuttamaan hirveästi. kun taas lämmät palaa alas ajaessa niin nakutus loppuu. ja sekin kun lämmöt rupeaa nousemaan ja sammutan auton, niin vähän ajan päästä kun laittaa auton käyntiin niin lämmöt on korkeammalla kuin sammuttaessa..

[Klonksvaagen]

Termostaatti?

[pena88]

kävi mielessä. mutta mistäs venttiilien nakutus johtuu?

[Klonksvaagen]

Jos on paljon kilometrejä takana, ne hydraulinostimet tahtoo ruveta nakuttamaan, varsinkin, jos jossain historian vaiheissa on ollut p**kat öljyt (lue huonot tai vanhat).
Eksässäni ('93 vr6 kloffi) jäi kylmänä kantamaan nuo nostimet, elikkä, jos kylmänä "kaasutteli", sammui eikä ollut puristuksia.
Vaihtamalla korjautuu, paha juttu vaan näissä uudemmissa tuo määrä mutta profiilisi Audissa silti 10 vähemmän kuin minulla x)

Edit
Lisätään tuohon edelliseen "veikkauslistaan" vielä lämpötila- anturi ja mittaristo (niin sanottuja tyyppivikoja).