1.8T nykimisen korjaus

[Nervo]

Tarina, miten nykimisen sain pois Audin pitkitäis 1,8T koneesta. Eli oireina oli rivakassa kiihdytyksessä tehojen katoaminen ja nykivä kiihtyvyys. Oireilua jatkui silloin tällöin, mutta paheni kokoajan. Sitten se päivä tuli kun oli kiire ja kaiken olisi pitänyt toimia. Ei sitten toiminut!! Tampereen keskustassa pahimpaan ruuhkaan auto toimi kuin kenguru. Väkisin Audin huoltoon rynkyttämällä ajoin, kun matkaa oli 1 km. Tähän mennessä ei mitään vikakoodeja tuo ollut antanut. Huollossa selvisi, että yksi sytytyspuola oli pimeä. Ei muuta kuin kaikki vaihtoon. Hinta oli hunajaa, kun oli alla vielä audin varaauto.

Sitten päästiinkin 3kk ennen seuraavia ongelmia. Samanlaista nykimistä isoilla kierroksilla. Vikakoodit lukuun ja MAF ilmoitteli jotain. Ensimmäisenä yritin puhdistaa MAF:in, toimi viikon. Ei muutakuin marmoritiskille hakemaan uutta osaa. Tuli parannus 3kk. Sitten alkoi taas samat nykimiset tiukoissa kiihdytyksissä. Täällä selailu antoi aiheen epäillä N75-venttiiliä. No ei muutakuin marmoritiskille toteamaan ostavansa kultaa ja timantteja! Ja tietysti väärä osa! Hermot riekaleina takaisin vaatimaan oikeata osaa. Tälläkään kertaa ei mitään ilmoitusta vikakoodeissa viallisesta N75-venttiilistä.

Revin koko imupuolen putkiston auki ja pesin jokaisen letkun ja vaihdoin N75. Putkeen oli kertynyt öljyä juuri ennen turbon imupuolta. Ja nyt sitten kaiken ropaamisen jälkeen toimii!!! Ei nykimistä, tasainen kiihtyminen rajoittimelle asti.

Eli tämä on minun neuvoni teille joilla samanlaista nykimistä esiintyy. OSTA kaikki osat kerralla ja vaihda samantien kaikki. Eli MAF, N75, sekä kannattaa vaihtaa kaikki Audin putkiklemmarit oikeisiin kiristettäviin klemmareihin. Varmaankin kannattaisi vaihtaa myös tuo by-pass-venttiili. Koska seuraavana se on paskana. Kokemus on opettanut tämän. Toivottavasti tästä on jollekkin hyötyä.