Eli 2.0 8V moottorin venttiilikopan huohotinputki mennyt poikki. Rupes oireilemaan jarrujen kautta??? Poljin painui hissukseen pohjaan voimalla painettaessa ja jarrutehot hiipuivat painalluksen aikana pois.
Helppo fiksata, mutta. Putki oli katkennut yläpäästään siitä jakopäänkotelon vierestä ja kaivellessani putkenpäätä kumiletkun sisältä huomasin että siellä kovamuoviputken jämän sisällä oli kuminpalanen, muodoltaan pyöreä.
Herääkin kyssäri kuuluuko toi lärpäke putken sisälle, ikäänkuin venttiiliksi? Kokeilin jo pikaisesti niin että survasin putken paikoilleen (ilman sitä kuminpalasta, eihän sitä mihinkään kiinni saanut koska putki tosiaan katkennut) ja kokeilin jarruja ja poljin käyttäytyi normaalisti. Mistään en ole räjäytyskuvaa saatikka vihjettä löytänyt onko tossa mun venttiiliteoriassa mitään perää?
Putken osanumero 037 103 211 (493 AB) viimeinen nrosrj. vaihtoehtona myös 211 A (493 AE)
Purkaamolle jo soitin, sieltä ei letkua löytynyt, toinen tuttu purkaamo lomalla ensi viikkoon asti. Eli jos joku vois käydä vaikka omastaan katsomassa kuuluuko se kumi sinne vai ei tai jos sattuu tietämään?
Golf Mk3 huohotinletku päreinä
Valvoja: ffp jäsenet
Oli tai ei, en kysellyt että kuuluko asiaan vai ei. Mutta putken laitoin nyt paikattuna takasin ja jarrupolin palasi normaaliksi.
En itsekään ymmärrä mitä tekemistä jarruilla on venakopan huohottamisen kanssa. Meneehän tohon venttiilikoppaan putki jos toinenkin. Nestettä ei kadonnut mistään, kytkinkään ei tiputtanut. Ainut mikä pellin alla pisti silmään oli hassussa kulmassa oleva huohotinputki, joka olikin sitten poikki.
Jotenkin tuo liittyi jarrutehostimeen, koska sammuksissa poljinta ei saanut pohjaan.
En itsekään ymmärrä mitä tekemistä jarruilla on venakopan huohottamisen kanssa. Meneehän tohon venttiilikoppaan putki jos toinenkin. Nestettä ei kadonnut mistään, kytkinkään ei tiputtanut. Ainut mikä pellin alla pisti silmään oli hassussa kulmassa oleva huohotinputki, joka olikin sitten poikki.
Jotenkin tuo liittyi jarrutehostimeen, koska sammuksissa poljinta ei saanut pohjaan.
Oli tai ei, en kysellyt että kuuluko asiaan vai ei. Mutta putken laitoin nyt paikattuna takasin ja jarrupolin palasi normaaliksi.
En itsekään ymmärrä mitä tekemistä jarruilla on venakopan huohottamisen kanssa. Meneehän tohon venttiilikoppaan putki jos toinenkin. Nestettä ei kadonnut mistään, kytkinkään ei tiputtanut. Ainut mikä pellin alla pisti silmään oli hassussa kulmassa oleva huohotinputki, joka olikin sitten poikki.
Jotenkin tuo liittyi jarrutehostimeen, koska sammuksissa poljinta ei saanut pohjaan.
En itsekään ymmärrä mitä tekemistä jarruilla on venakopan huohottamisen kanssa. Meneehän tohon venttiilikoppaan putki jos toinenkin. Nestettä ei kadonnut mistään, kytkinkään ei tiputtanut. Ainut mikä pellin alla pisti silmään oli hassussa kulmassa oleva huohotinputki, joka olikin sitten poikki.
Jotenkin tuo liittyi jarrutehostimeen, koska sammuksissa poljinta ei saanut pohjaan.
Palaa sivulle “Tekniikka - Bensa”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 35 vierailijaa