Termostaatti, Passat

[Koboltti]

Itselläni on ollut useita volkkareita ja melkeinpä jokaisessa tämä sama 'ongelma' on ollut, eli jossain vaiheessa kone ei enää nosta lämpöjä sinne ysikymppiin asti. Nyt nykyisessä on alkanut olemaan ilmojen kylmennettyä samaa ongelmaa. Kysyisinkin siis, että onko termostaatti rikki jo siinä vaiheessa, kun lämpeäminen kestää todella kauan, vai onko tämä alkava oireilu vasta merkki alkavasta hajoamisesta? Suunnittelin tässä, että jos kokeilis ostaa maskisuojuksen keulaan, jotta auttaisko se mitään...

[w!rd]

Et kerro että mikä passatti kyseessä, heitetään kuitenkin kokemuksia tuosta omasta 3B:stä:
Eli ostaessani auton, sen lämpiäminen kesti todella kauan. Jos heitti 100km lenkin niin matkan loppuvaiheessa oli 90 mittarissa. Termostaatin vaihdon jälkeen kosla lämpiää näillä keleillä 90 asteeseen (mittarin mukaan) n. 10km ajon jälkeen, helteillä ei tarvinnut kurvailla kuin muutama hassu kilometri. Eli sanoisin että vaihda suosiolla se termostaatti kun ei kuitenkaan ole kallis osa ja ainakin 3B:hen nopeahko vaihtaa.

[nico86]

ja pasuunoissa noi on ainaki ihan kulutustavaraa ja tulee halvemmaks ku se maskinsuojus :) eli termari suosiolla vaihtoon..

[Koboltti]

Ok, eli vaihtoon meni termari. Ärsyttää toisaalta, kun tuntuu, että nämä on enemmänkin kuin kulutustavaraa volkkareissa. Saapi joka toinen viikko olla vaihtamassa...

[MikaJ]

Ei laita sitä markan tarviketta, vaan alkuperäisen tai laadukkaan. Ei itsellä ainakaan ole koskaan niiden kanssa ollut ongelmia noin 100tkm vaihtovälillä, mutta halvat kestää päivästä vuoteen.

[Koboltti]

Totta puhut MikaJ, mutta oppirahat näistäkin näköjään joutuu maksamaan. Ostaessahan sitä ei tiedä vielä kuraa saavansa. Marmoritiskille siis.