Golf 1.4 AEX -97 tyhjäkäynti häikkä

[rudolf.s]

Terve kaikille!

Nyt on tullut mystinen vika omaan Golffiin. Eli laittaessa vapaalle ajossa tai kytkintä painamalla, kierrokset jää aika tarkalleen 1950-2050 väliin keikkumaan, kunnes renkaat ovat täysin pysähdyksissä. Kokeilin jopa mäessä pysähtyä ja kun lähdin valuttamaan alaspäin niin kierrokset nousi samaan tahtiin kuin nopeus (kaasua ei painettu). Kokeilin myös eri nopeuksista vapaalle ja odotin niin kauan kunnes pysähtyi ja kierrokset tietysti laski heti, kun toppasi. Olen tässä aika monen ihmisen kanssa jutellut, mutta kukaan ei vielä ole osannut sanoa mitään. Ei ole löytynyt letkuvuotoja, liittimet ovat hapettomia. Ja tietenkään kaasuläppäkoteloa ei saa kuin kokonaisena, eikä ole edes osa numeroita siinä oleville antureille ja kaikille sisällä oleville hammasrattaille yms (mm. kaasuläpänsäädin,asennontunnistin..). Olen tässä nyt pari päivää googlettanu englanniksi ja suomeksi kyseistä vikaa ja vailla mitään tuloksia. Hyviä vihjeitä/kokemuksia/tietoa tai vaikka kytkentäkaavioita (ei ole olemassa tähän AEX:ään haynesin manuaalia/kaaviota/muuta vastaavaa vaan ABD:hen asti joka on yksipisteruisku, ja AEX on monipiste) otetaan vastaan ilomielin.

SYYPÄÄ LÖYTYI, KUN OTIN NOPEUSMITTARIN ANTURIN LIITTIMEN IRTI NIIN KÄYTTÄYTY NORMAALISTI.

[ifa]

Onko ollut ennen tuommoinen vai nytkö vasta vaan huomasit ?

[rudolf.s]

Joo tosiaan oli jo ostaessa, kirjoitin vähän epäselvästi tuon.

[ifa]

Niin kierrokset ei nouse heti kun liikkuu tuohon 2000 vaan vasta kuin tietty nopeus saavutetaan ?

[rudolf.s]

Kun kokeilin mäessä paikaltaan lähteä niin ei noussut heti 2000 vaan pikkuhiljaa nopeuden mukana, en muista nopeutta missä loppuenlopuksi oli tuo 2000. Sitten taas ajossa, kun lähtee vaan liikkeelle ja painaa kytkintä/tai laittaa vapaalle niin ei ole nopeudella väliä niin nuosee tuonne 2000.