Jetta II -89 ei käynnisty, (video)

[jjsp]

hei olisiko tällä foorumilla kenelläkään tietoa mikä mättää auto (Jetta 1.6 cl, -89, bensa, kärjetön sytytys, 2e2 kaasari...), otin videopätkän jos se selevtäisi:
http://youtu.be/A4J7iK4-Sgs

tilannetta edelsi noin 20 km ajomatka (ja kylmäkäynnistyksiä muutamakin kun lohkolämmitin ei toimi), kotipihalle ajoin ja alkoi vielä käynnissä ollessaan ääntää pahasti aivain kuin hihna joka hankaisi johonkin, vinkuva ääni, nopeasti reagoin sammuttamalla auton, sitäkään en ehtinyt reagoida mikä merkkivalo palo kojelaudassa tilanteessa mutta punainen valomerkki luultavsti akun kohdalla.. nyt siis tilanne kuten videolla, oli nyt pimeää ja kamera huonosti mutta jos antaisi jonkinlaista kuvaa.. näkyvät kiilahihnat ovat mielestäni kunnossa,

kenelläkään aavistusta mikä autolle tuli?

[_AMIS_]

onko akussa varmasti virtaa?

[SS71]

komppaan AMIS:sta,akku ei jaksa enää.
Laturin hihna poikki meni,luistaa tahi laturi ei lataa.
Lataa akku/kokeile täydellä akulla

edit.-mulla meni focuksesta startti samaan tyyliin mutta jaksoi kyllä pikkasen enemmän
pyörittää.lämpimänä starttas kuin palmun alta mutta jos +-0 keli niin oli vaikeeta käynnistyä

[_AMIS_]

Ne vinkunat voi kuulua hihnoista tai esim. laturin roottorin akselin laakerista. Vähän huonoilla tiedoilla oot nyt liikenteessä. Hyppäytä auto käyntiin ja mittaile latausjännite ja selvitä mikä ulisee.

[J.S.P]

Laturin hihnan näkee heti onko paikallaan ja suurinpiirtein ok -kireyttä voi kokeilla pyöräyttämällä käsin sen laturin tuulettimen siivestä ja samalla kokeilla ettei ole väljyyksiä.

[jjsp]

Kiitoksia vastauksista, auttoivat oikealle tielle vian paikantamiseksi. Latasin akkuun lisää virtaa ja sain auton käyntiin, laturi se on jotenkin "leikkaa" jumiin, ehti pyöriä hetken hyvin kunnes laturin siivistä näki että ne jumittu ja alkoi ujellus kun hihna edelleen pyörii + laturin hihnapyörä tulikuuma.

[J.S.P]

Sitten vaan selvität että onko hihna vain liian löysällä -laturin kun ei tarvi mitenkään leikata kiinni tuossa tilanteessa vaan riittää että siitä otetaan tehoa ulos enemmän kuin löysä hihna sallii.
Kuten tuossa aiemmin neuvoin niin laturin tuulettimesta voi yrittää käsin pyörittää ja jos kohtuullisella voimalla saa pyöritettyä hihnaa vasten niin liian löysällä on.

[_AMIS_]

Ja jos ei oo löysyyestä kiinni, niin varmaan tuo laakeri korkannu. Väärällä kireyellä oleva hihnakin voi akselia vedättämällä aikain saatossa aiheuttaa tuon laakerin menemisen.

[jjsp]

Irroitin laturin ja jos sitä näin vapaana pyörittää niin takkuilee aina välillä. myös hieman liikkuu hihnapyörä paikoillaan jos ravistelee

JA laakerihan se on mennyt, otin pyöräosan irti ja metallihilettä voi noukkia, kuulat sielä jumii


Kiitokset vielä vaivannäöstä vastanneille.