1.8t 20vt / Käy kolmella. Vinkkejä kaivataan..

[Tapsa Tre]

Setup:
- AEB (-98)
- KKK26
- 550cc -suuttimet
- 3" DP, 2,5" loppuun, decat
- Vv -suodatin
- Karalan softa
- 300hv/ 330Nm @ 0,85bar

Oireet:

- Käy kolmella
- Menee laihalle jo normiajossakin
- Kakkospytyn tulppa on kirkas, muut on mustana (ajettu 10km/ käynyt n. 30min)

Tsekatut kohdat:
- Puristuspaineet 9-10bar
- Sytkäboxi vaihdettu uuteen
- Puolat vaihdettu uusiin
- Tulpat vaihdettu uusiin
- Lambda -anturi vaihdettu uuteen
- Katalysaattori korvattu suoralla putkella
- Suuttimet käytetty testipenkissä -> ok

Ideoita arvostetaan suuresti!



Nimim. Corra kuntoon ja baanalle! :)

[Heze]

Miten totesit että käy laihalla? Tulppien nokisuus viittaisi siihen että käy todella rikkaalla, ja tuo yksi sylinteri, missä on kirkas tulppa, on täysin pois pelistä.
Olisiko tuon yhden sylinterin suuttimen liittimessä kosketushäiriö, niin ei toimi?
Tämmönen vika vaivasi mulla ooppelia.

[Tapsa Tre]

kiitos vastauksesta!

autoon asennettu seossuhdemittari näytti niin.
en tiedä miten tässä ecu pelaa, mutta itsellä myös tuli ensimmäisenä mieleen että josatin syystä yksi pytty on pelissä ja silti menee "sama määrä" löylyä läpi, mutta nyt vain kolmesta suuttimesta..
tarkastellaan näitä kosketusvaurioita vielä huomenna kun laitan suuttimet takaisin paikoilleen.

[Riku.J]

Testerillä/vag-comilla. Suutinpankkeja ajaa läpi ja kattoa tuleeko niille virta. Jos ei niin johto poikki tai boksista suuttimen ohjaustransistori rikki.

[Tapsa Tre]

kiitos sinnekin!

lempisen autosähköön meinasin tuon laitteen tutkittavaksi viedä noiden sähköjen osalta, mutta siellä on kaveri lomilla ja palaa vasta 7.7 töihin.

luulisi että samat hommat onnistuu esim lms pajalla.

tarviikin kysellä minne saisi mahd. nopeesti.

[Tapsa Tre]

sytkäboxin liittimen juuresta oli yksi piuha murtunut, nyt käy kaikilla :)

[Tapsa Tre]

sitten oli viekä vikatilassa, mutta laturin kylkeen liitetty karva sai vehkeen rokkailemaan taas :)