Vw Polo Farmari 1.6i vm.99 - Ei pysy käynnissä

[Jakepoika]

Eli tämmönen mystinen vika ilmaantu eilen. Oli sellanen päivän reissu, kilometrejä tuli n.400. Polonen toimi kuin rasvattu. Vein siinä kaverin sit kotia ja käväsin sisällä n.10-15 minuuttia ja hyppäsin takasin polon ratiin. Käynnisty nätisti ja sammu n. 2 sekunnin päästä. Koittelin siinä sit varmaa 20 kertaa mut ei lähteny käyntii. Aina hyvin hörähti käyntii ja 2 sekunnin päästä sammuu. Sama jatku tänään ku koitin kylmänä käyntiin. hyvin hörähtää mut sit sammuu. Missähän vois olla vika? Onko liian laaja kysymys? Mistä lähtis hommaa tutkaileen?

[Jakepoika]

Testasin tuossa vara-avaimellakin käyntiin, jos olis vika ollu siinä sirussa. Ettei vain ois ajoneston lyöny päälle. Mut mites sen saa pois päältä?

[Jakepoika]

Löysin tuubista videon täysin samanlaisesta ongelmasta. Videossa vaan auto käynnistyy lopulta. Mutta juurikin samalla tavalla käyttäytyy minun auto. Ainoa ero ,että saa koittaa yli 50 kertaa eikä käynnisty.

tässä video : http://www.youtube.com/watch?v=7qcGq7PNmN8

[Jakepoika]

Noni, menin toivottomaksi ja hinuutin auton autotarvikkeelle. Pikahuollossa ei ollu aikaa kattoa autoa. Menin tekeen työtilausta ja töiden vastaanottaja kuunteli ongelman ja sano et vika on takakontin johtosarjassa ?? ! Nakkas takin päälle ja tuli kattoon. Käski vilkassa sulakkeet ja sielä oli taka-sähköjen sulake palanu.Kävi hakemassa mulle 2 uutta sulaketta ja käski koittaa uuestaa käyntii. No sehä lähti ja pysyy käynnissä. Meinas et jos sielä takakontin johtosarjassa on häikkää nii se lukittaa ajoneston. Mistäpä tuonkaan ois arvannu. Kyllä ne näköjään osaa noissa merkkiliikkeissä. Ja hinnaksi tuli 0 euroa. Taitaa olla niin että polon takakontti pysyy kiinni kesään asti ja alan räpläillä niitä johtoja kesällä.

mut ongelma ratkastu.