ABF 2.0 16v. työnsi öljyt pihalle.

[Sprite]

Öljyt tuli ilmeisen tutusta paikasta , eli suodattimen läheltä sen jäähdyttimen tiivisteen pettäessä varmastikkin kovan pakkasen avittamana. Mutta nyt kysyisinkin, kun se on ilmeisesti pitempäänkin vähän vuotanut, niin olisiko syy vaan siinä ja pakkasissa, vai olisiko jäätynyt huohotus kenties ollut alulle paneva voima? Jos on niin mistä kohtaa se jäätyy ja ylipäänsä on, kun eipä ole tullut aiheeseen ennen tutustuttua ja nyt tänään pikaisesti tutkiessä yltäpäältä öljyistä konetta letkuja oli ylipäänsä äkkiseltään ihan liikaa :)

Sinällään "raastavaa" hommaa korjata , kun auto on ollut vaimon hyvässä huomassa neljä vuotta ja nyt sitten öljyvalo syttyi ja summerit huus kait kymmenen kilsaa ennen kotia ja pihaan ajoi...... n:2 desiä tuli oljyä propusta....vuoto pitäisi silti tukkia, että pystyisi toteamaan suuret vauriot, ihan kivasti rallatti yläkerta, kun öljyt jo sisälläkin vuotokohtaa paikansin :((, oli kivan tehokas kone kyllä!!

[jyri.h]

Turha sitä on käyttämällä enempää rikkoa, vauriot on jo syntyneet. Motti osiksi ja koneistamoon tai ehjää pataa tilalle.

[Sprite]

Öljyn lauhduttimen o-renkaan vaihdoin vanha oli poikki ja öljyt rupesi sisällä pysymään, Uskomatonta kyllä mutta kun öljynpaineet sain kohdalleen, niin kone kävi yllättävän hyvin ja hissukseen lähdin ajelemaan ja karautin 50 km lenkin välillä konehuonetta tarkkaillen ja lopussa jo hieman rääkkäsinkin konetta lämpöjä en pakkasessa saanut nousemaan 84 astetta enempää, mutta kaikki toimi moitteettomasti! Yläkerrasta kuuluu ehkä aavistuksen rallatusta , mutta vm: -94 ja 280tkm saa vähän rallattaakin. Ajelkoon emäntä menemään ja sittenhän ne öljynkulutukset yms. saattaa selvitä.
Autolla käytiin siis viiden kilometrin päässä päiväkodilla siten , että menomatkalla öljyt valui ulos ja valo ja summerit syttyivät ja paluumatkalla ei enää öljyä kait ollut, kun tielläkään ei mitään vanaa näkynyt...