mk1 jetta imusarjan lämmitys pakokaasulla

[matti.l]

Kun tuossa omassa jetassa lämmitetään imusarjaa pakokaasulla, niin siitä pieni kysymys, kyseessä 1.3l vm.83 mk1 jetta.

Eli kannessa on 2 ja 3 pytyn imusarjan yläpuolella noin 10mm reijät kanteen. Ko. reijissä virtaa pakokaasu imusarjan läpi jatkuen imusarjasta n.20mm putkella pakoputkeen koneen takana. Kysymys onkin kumminka päin pakokaasu ko. järjestelmässä virtaa? Eli mihinkä kannessa olevat 10mm reijät johtavat? Imupuolelle vai pakopuolelle?

Lähinnä siksi kiinnostaa, kun tarkoitus olisi tehdä omavalmiste imusarja eri kaasuttimelle tuohon autoon niin pitääkö siihenkin väkertää pakokaasun kierto ko. pisteeseen. Vai voiko reijät vain tukkia ilman että asiasta seuraa ongelmia?

[MikaJ]

Ne reijät voi tukkia ihan huoltetta. Ne ovat yhteydessä pakokanaviin, eli pakokaasu virtaa niistä pakoputkeen päin. Ne auttavat alunperin imusarjan lämpeämistä, mikä virityskäytössä on huono asia.

Poltat vain imusarjan laipan mikä on alkuperäisen mallinen, mutta jätät ne pakokaasulämmityksen reijät pois.

[matti.l]

Kiitoksia infosta. Hyvä tietää mihin ne johtavat, täytyy tuolla tapaa tukkia pois käytöstä.