Kumilaipan valmistaminen

[Manhattani]

Elikkä kaikille G2 omistajille on varmaan tullut tutuksi se kumilaippa kaasarin ja imusarjan väliin mikä on lyhyt ikäinen ja murtuu helposti. Tuli mieleen jos kokeilisi jyrsimellä tehdä itse semmosen kumilaipan niin ainakin kestäisi...Onko kukaan kokeillut itse tehdä? Ja onkohan mitään haittaa vaikka alumiinia on koko laippa?

[ärtee]

itellä oli golffissa alumiinista jyrsitty adapteri laippa weberille, joka tuppas löysyttää noita imusarjaan kiinnittyviä ruuveja. ongelma ois tietysti voinu korjaantua jonkinlaisella ruuvilukitteella mut ei tullu kokeiltua kun kaasari (ja siinnä sivussa konekkin) vaihtui toiseen.

adapterin molemmin puolin oli paperitiivisteet. tohonkin ois voinu kokeilla vaikka tiivistesilikoonia, mut sekin jäi...

[MikaJ]

Onko nyt järkeä rakentaa patentteja tuon tilalle, mielestäni noin +15vuoden kestoikä nyt ei ole niin pieni. Toki jos haluaa harrastaa. Alumiinisessa on huonoa se että ei ole mitään lämpöä eristävää kerrosta, kiehuttaa bensat pois kaasuttimesta kun moottori sammutetaan.

[ärtee]

eipähän pääse ainakaan tulvimaan :D

tuo kyllä saattaa tosiaan olla yksi osatekijä siihen mahdottomaan bensan käryyn paikallaan käytettäessä...

[Ike]

Elikkä kaikille G2 omistajille on varmaan tullut tutuksi se kumilaippa kaasarin ja imusarjan väliin mikä on lyhyt ikäinen ja murtuu helposti.

Kumilaippa? Kaasari? - Kyllä näiltä kokemuksilta on vältytty... :D

[SS]

Ei maksa vaivaa tehdä, alkuperäisosa kyllä kestää vähintään 10v.