G2 KR sammuilee

[Kumpulainen]

Kyseessä siis kakkoskoppanen 16v gti Golf (KR) joka ei pidä tyhjäkäyntiä kylmänä ollenkaan ajossa. Kun vaihtaa vaihdetta ja laittaa kytkimen pohjaan, ei kierrokset jää tonnin kohdalle ollenkaan vaan tippuu suoraan sen alapuolelle nollaan ja loppujenlopuksi sammuu. Auto kyllä käynnistyy erittäin hyvin uudestaan. Myös auton käynnistys kylmillä keleillä (+5 alaspäin) on kohtuu hidasta. Kone röpöttää ja röpöttää ja starttia saa hinuttaa ihan urakalla monen kymmenen sekunnin ajan ennenkuin kaikki neljä pyttyä rupeaa käymään tasaisesti. Kun taas kone on lämmennyt, kaikki pelaa moitteetta. Veden lämpötila ei myöskään nouse jostain syystä kovinkaan korkealle ja jää todella matalalle. Autoon on vaihdettu apuilmaventtiili. Mikä vikana?

Viisaimmat voisivat valaista asiasta. Kiitos!

[jyri.h]

Aloita nyt vaikka uusimalla moottorin lämpötila-anturi, siis se joka ohjaa kylmäkäyntirikastinta sekä moottorin termostaatti. Suosittelen hankkimaan molemmat marmoritiskiltä, ei siis mätänetistä tai vast. Vika voi piillä myös rikastussuuttimen johdoissa, suutin pitäisi näkyä imusarjan päässä. Raota suuttimen päässä olevan liittimen suojakumia ja tarkista että johtimet on ehjät ja mittaa tuleeko pistokkeeseen jännite kylmäkäynnistyksessä.

[H. Jormalainen]

Eihän K-Jetronic anturin mukaan rikasta vaan sen järjestelmäpaineensäätimen mukaan? Se taas lämmitetään moottorin käydessä.

[ifa]

Ohjauspaineensäädin oikea nimi tuolle. Ja hoida tuo koneen lämpö ensiksi kuntoon.

[jyri.h]

Ok, olen ymmärtänyt tuon ohjauspaineensäätimen toiminnan väärin.

[Kumpulainen]

Kiitos neuvoista.

Mistä tuo lämmön hukkuminen mahtaisi jouhtua. Luin että ohjauspaineensäädin on yksi joka saattaisi temppuilla. Myös termostaatti ja lämpötila-anturi ovat ilmeisesti herkkiä hajoamaan/temppuilemaan?
Missäs tuo lämpötila-anturi sijaitsee?

Golpero ei ole muina talvina tehnyt mitään samanlaista ja lämmöt on pysyny oikeissa lukemissa. Joskus tuota sammumista kytkimen pohjaan polkaistaessa ilmeni mutta meni itsekseen ohi ja sitä sattui vain pari kertaa ja vika jäi mysteeriksi.