Passat 3B turbotus?

[trolle]

Onko mahollista lisätä turboa passattiin 1.8 20V koneeseen? Mitä eroja noissa turbo ja ei turbo malleissa on? omassa pasuunassa ADR mylly.

Mietin että tarvitsisiko siinä periaatteessa muuta kuin imu+pakosarjat ja itse turbo tietenkin, uusi moottorinohjausboksi ja kenties johtosarja? onko joku perehtynyt tarkemmin?

[Sleeper^]

Ja kaikki ahtoputket ja cooleri ja sitten VTT:n testiin joka maksaa muistaakseni yli 2000e kerta vaikka ei menisikään läpi. Ja tuskin on vapaasti hengittävässä ja ahdetussa sama puristussuhde taikka kiertokanget yms. Halvemmalla pääset kun ostat siihen turbokoneen ja vaihdat sen. Niin ja helpommallakin :)

[nj^]

taikka vaihtaa auton samantien turbolliseen :)

[trolle]

Juu no niin mä vähän arvelinkin, ei vain viitsisi heti autoa vaihtaa.. Ois vaan mukava ku ois vähän enemmän potkua tuossa autossa :)

[TurboJ]

Siihen joutuu kuitenkin vaihtamaan tavaraa myös alustaan (ja joutuuko jarruihinkin? )
Moottorin joutuu joka tapauksessa uusimaan ja ohjausyksikön jne.
Ilman muuta järkevintä ja halvinta vaihtaa koko auto, sorry vaan.

Vaihda samalla kertaa reilusti A4 quattro Audiin, tulee sitten pidotkin kaupan päälle.

[Warmaster]

ratapäiviä ajatellen siihen voisit kaasut kuitenkin laittaa.
www.hevosvoima.com tarjoaa tälläisiä esimerkiksi.

[TerZi1982]

kaasuissa nyt ei ainakaan oo mitään järkee =)

[Slantsix]

Ei niin, pitäs olla 10 x pulloja ja oma parintuhannen litran säiliö mistä täytellä niitä kokoajan =)

[Warmaster]

hohhoijaa..

[Slantsix]

Jaahans sunnuntaiaamun huumori ei uponnut T-Techiin :)

Ilokaasut on ihan kivat silloin tällöin iloitteluun. Mutta pidemmällä aikavälillä valmiiksi ahdettu vehje tulee halvemmaksi.

Tosin jos on vapari ja ei siitä halua luopua, niin sit vaan miettimään mikä on helpoin/halvin ratkaisu.
Laillisuus jeesusteluun en ota mitään kantaa =)

[TerZi1982]

youtubesta löytyy muuten hauskoja pätkiä kun vähemmän järkevästi ruutataan kaasua ;) imusarjat räjähtelee konepeltiin ym =)