Golf IV moottorin vapina kylmänä tyhjäkäynillä

[Mik@]

Moi! Mistähän mahtais johtua,kun kylmänä räjäyttää auton (Golf IV GTI AUM) tulille, niin jakkaralla istuessa tuntuu selvästi melkoinen vapina koko kajuutassa.Hetken, kun on ryypyllä ruksuttanut, niin ilmiö häviää lähes kokonaan..ei siis juurikaan vapise lämpimänä(..ehkä pikkasen silloinkin).Oliskos vika moottorin tuennassa..tms? Kytkimen painaminen ei vaikuta vapinaan ollenkaan, mutta, kun kierroksia nostaa vapina vähenee selkeesti.Onko muilla samankaltaisia kokemuksia rottelonsa kanssa/löytynyt vikaa, mikä poistais ongelman?

[H. Jormalainen]

Mikä kaasari sulla tossa on jos ryyppykin on? :D

Harvemmin kumminkaan kylmän koneen käynti on kehräävän persialaisen kissan luokkaa.

Moottorit tuppaavat käymään korkeilla kierroksilla pehmeämmin niiden massan ja niitä liikuttavien "värinämomenttien" tiheyden takia.

Jos asia huolettaa niin onko moottorin kumityynyt edes silmämääräisesti tarkastettu?

[Mik@]

Kait ny ruiskussakin jonkinmoinen "huikka" on kun kierrokset on korkeella jonkin aikaa kylmänä.. tai miksikä muuksi tuota nyt modernin teknologian aikana sitten nimittäis?Kyl tuo jonkinmoiselta "monipistekaasarilta" on pikkuhiljaa alkanut vaikuttamaan, kun muitakin kylmäkäynnistykseen liittyviä ongelmia on ollut matkan varrella =( Joo..en ole sen enempää, kun "rynkyttänyt" konetta pannuhuoneen puolelta käsin, mutta ei se "kikkara" nyt maallikon käsissä aivan irtikään tuntunut olevan..mene ja tiedä.Merkki huollossa asiasta vesipumpunvaihdon+jakopään romujen vaihdon jälkeen mainitsin ja tarkistivat vielä jälkeen päin, ettei jako olis rempan yhteydessä mennyt hampaan pieleen ja tukikumitkin tsekattiin.

[H. Jormalainen]

Eihän se vikakoodia anna?

Happitunnistin tekis tollasta... Mut se ei aina anna vikakoodia. Onks paljon ajettu?

Kylmärikastus hoidetaan suuttimen avausjaksoa pidentämällä. Samalla saattaa tyhjäkäyntiventiili tms. antaa kaasuläpän ohi ilmaa. Mut nää on semmosia niinku adaptiivisia eikä ne oo pelkästään päällä tai pois.

[William]

Mulla on ainakin ravistanut kylmäkäynnillä viimeiset 3.5 vuotta. LMs:lläkin sitä tutkivat mutta tuloksetta. Minusta se on ominaisuus. :)

Jormalainen: Mitäs sen happitunnistimen pitäisi näyttää ajossa?

[William]

e: poistettu ylimääräinen postaus.

[H. Jormalainen]

Ne mittaukset mitä oon tutkinu oli jotain jeesuksen vanhoja :)

Reagointinopeus noissa laskee vanhemmiten. Mut uskon että Lehtonen Moottoriurheilu Kilpailu on ottanut asian huomioon. Uskon että niiden ammattitaito ylittää arvailuni :)

[Lehtonen]

Ei kuitenkaan käy kolmella kylmänä?

[Mik@]

Juu..vikakoodia ei anna ja tollanen "woblaaja" ei volsu ole ollut kylläkään koko mun omistusajan..ongelma on siis tullut tossa kesänaikana.Autolla ajettu 55tkm eli ei nyt luulis olevan kiuas ihan loppu vielä =) .Mielestäni auto ei kylläkään käy kolmella, kun tyhjäkäynillä(silloin kun woblaa) koskeekin kaasupolkimeen tasoittuu käynti.Muutaman kerran ,kun nyt kylmillä aamuilla on ollut volsu johdon nokassa ei mielestäni mitään tärinää ole ollut havaittavissa..ainakaan samassa suuruudessa.Lämpötila anturi vaihdettiin tossa n.kuukausi sitten,kun lämpömittari sekoili ja siinä samalla luettiin vikakoodit..ei koodeja.Auto on omistusaikani alussa myös kenkkuillut kylmäkäynnistyksessä eli kun laitoin auton kylmänä käyntiin (talvi+pakkasta) riemastu tyhjäkäynti täysin eli pilkki ylös alas ja täristi.Kun auton sammutti ja starttasi uudestaan vika oli kadonnut kuin tuhka tuuleen..silloin VW:llä vaihdettiin takuuna ilmamassamittari+lämpötila-anturi,joka nyt taas jo vaihdettiin uudestaan.

[Jarppa]

Kyllä mullakin potkii välillä aika voimakkaasti kylmäkäynnillä tuo kone, mut käynti tasaantuu aika nopeesti. Ajoissa oot jakorempan teettäny vai alkoko se oireilee jotenki?

[Mik@]

Kyllä mullakin potkii välillä aika voimakkaasti kylmäkäynnillä tuo kone, mut käynti tasaantuu aika nopeesti. Ajoissa oot jakorempan teettäny vai alkoko se oireilee jotenki?

Juu..kaiken kukkuraksi loppukesästä tästä loppuunajetusta ;) volsusta meni vesipumppu..tarkemmin ottaen vesipyörä oli irronnut akselista hmm..hyvää laatua.Siinä samassa kun kaikki romut oli irti käskin sit vaihtaa jakoremmin hiluineen..eipähän tarttee mun aikana enää tuota remppaa tehdä, kun vaihtoon tämä menee kuitenkin piakkoin.

[sambasa]

Joo pitääkin nostaa aihe taas esille.. Omassa autossani 1.6l IV golf (77kw) ilmaantui tänään samanlainen ongelma: auto on lämpimänä tyhjäkäynnillä niin se vapistaa kuskin ja apparin penkkiä!... Missä vois mahdollisesti olla vika?! Yritin etsiä vastauksia mutta ei oikein tuntunut löytyvän!! Kannattaako viedä merkkihuoltoon arvottavaks että mikä siinä mahtaa olla :/:/ Autolla on ajettu 123tkm.