Korotuspalat Ventoon

[Ippe.A]

Näyttäis siltä että ventossa roikkuu perä jonkin verran vetokoukun laiton jälkeen, iskarit ovat uudet (takana sachs ja edessä monroe) ja jousina -30mm eibachin satsi.
Olisiko mitään mahdollisuutta löytää ns. korotuspalat taakse vai pitääkö alkaa hommaamaan taaksekkin monroen iskarit mikäli "roikkuminen" on siitä kiinni..?

[palikka2]

Itse teetin sorvarilla alumiinista taakse jousilautasen alle korokkeen... hyvin toimi... Auto tosin jetta

[cool blue]

Tai sitten vaan vaihdat ne taka-akselin puslat suosiolla uusiin niin ei roiku perä enään :-)

[Ippe.A]

Sepä se pelottaakin että miten finaalissa reilu 230tkm ajetut puslat on, katsastusmies ei kylläkään sanonut mitään eikä kuulu ääniä... Toki ne vanhassa kuluu,pitää tutkia ja tehdä siltä pohjalta ratkaisuja...

[markoantero]

Halvemmaksihan toi puslien vaihto tulee,kun jos tartteis iskareit alkaa vaihtaa,tosin vähän kinkkisempi homma.

[Ippe.A]

Voipi olla sen verran kinkkinen homma että ilman kunnon ruuviväännintä, prässiä ym. kilkkeitä menee korjaamo-sedän askareiksi... Taas hitleri kostaa haudan takaa.

[jekku]

Miten taka-akselin puslat vaikuttaa perän korkeuteen? tai tietenkin jos puslat puuttuu kokonaan.
Sinne takaiskarin jousilautasen alle mahtuu joissain malleissa takapyöränlaakerin ulkokooli korokkeeksi.

niin ja jos puslat pitää vaihtaa, niin uretaaniset on helppo laittaa itekin.