Mistä kollektori pinnat?

[make72]

Eli AFN 81kw TDI paskatin laturista on kollektori pinnat kuluneet loppuun 460tkm kohilla :) ,mistähän noita uusia pintoja löytyis?

[sa]

Purkaamolta vähemmän ajettu laturi!

http://www.varaosahaku.fi/

[lukkari]

Autoelektroniikkaa tarjoavissa liikkeissä noita liukurenkaita on. Pariin-kolmeen laturiin olen nuo vaihtanut itse, mutta homma on sen verran työläs, että kannattanee suosiolla jättää ammattilaiselle.

Laakerit, liukurenkaat ja jännitteensäädin maksoi viimeksi (vanhemman malliseen laturiin) 38€+liukurenkaan sorvaus 5€. Kuuteenkymppiin olisi osat myynyt liike tehnyt koko homman. Ei paha, kun käytännössä laturi on sähköisesti sen jälkeen kuin pakasta vedetty.
Käytetty on aina käytetty, vaikka takuukin olisi.

[make72]

Mitähän Pörhöllä/vw liikkeessä maksaa 120A Valeon laturi?
Pärkkele eilen hätäpäissään hajin hiili/säädin paketin, josta piti köyhtyä 70€ Ajattelin palauttaa koska vika ei ollut siinä, ehti olla paikallaan n.5min.
Voihan se olla ettei kelpaa enää takas,,,,,

[lukkari]

Se on jossain 300-700€ välissä. Pitäisi melkein tietää alkuperäisen laturin osanumero. Saattaahan se olla, että ei kelpaa takaisin. Kalliita ovat nuo uudemmat orkkisosat: viime viikolla hain profiilin Audiin tarvikesäätimen Varaosamaailmasta, taisi olla jotain 9€.

[Markku M.]

Juu ite kans mietin vähän, että 70e jännitteensäätimestä/hiilisillasta.. Huh. Ostin Corradon laturiin talvella tuok ko. palikan (Boschin 90A laturi). Osa tarvikkeena 8,50e ja toimii moitteetta & lataa 14,3 volttia..

[weasel]

Itse en miettisi montaa minuuttia, jos tuon verran laturilla ajeltu, ja orkkis laturi niin uutta laturia tai täysremppaa kehiin.

[Janssoni]

Leonin en muista oliko 90 vai 120 laturiin liukurenkaat ja laakerit n. 25e bosch liikkeestä. Säädin-hiili paketti ois maksanu n.90e mutta vanha oli vielä niin hyvä etten vielä vaihtanu (270tkm ajettu). Sen jälkeen ajettu 50tkm ja hyvin potkii!

[make72]

Sain palautettua hiilisäädin paketin, Boschilainen laturi tulossa tullin varaosasta tilalle, himpun alle 300€ jäi hintaa.

[MR]

Kyllähän noita laturin osia saa täälläpäin aivan tarvikeliikkeestä kun menee mallien kanssa hakemaan. Muistaakseni maksoi vajaa 30€ Bosch 90A laturiin laakerit, säädin+hiilet ja liukurenkaat kun vuosi sitten hain ex-autoon. Eikä noita liukurenkaita nyt niin vaikea ole vaihtaa, jos on kaveri lisäkäsinä auttamassa kun kolvaa johtimia uusiin renkaisiin.

Ainakin uudet tarvike-liukurenkaat kannattaa sorvata suoraksi, oli jonkin verran heittoa. Vaikka kuuluvat autosähkönyrkkipajat laittavan noita sorvaamattakin. Lyhentää hiilten ikää, jos pomppivat kovin.

[lukkari]

Liukurenkaan asennuksessa kannattaa olla hyvin huolellinen ja juottaa ankkurin johtimet kunnolla. Lisäksi johtimet pitää sitoa ankkurin akseliin kunnolla. Ankkuri ottaa sen verran kovat kierrokset, että keskipakovoima sinkoaa johdot irti, jos ne ovat löysässä. Sitomiseen on olemassa ihan omaa teippiä.

Liukurenkaat kannattaa aina ja ehdottomasti ehdottomasti sorvata, tuo on aivan väärä paikka säästää. Liukurenkaitten vaihtoa varten joutuu yleensä laakerit irrottamaan, joten ne kannattaa vaihtaa samalla molempiin päihin.