Golfin startti päästelee pahaa ääntä

[LMK]

Startti on rääkynyt jo pidemmän aikaa, ja nyt sitten alettiin sitä purkamaan. Auto on siis Golf vm.1990 1.8 ruisku koneella ja automaatti lootalla. Startti sijaitsee koneen takana, suht pahassa paikassa! Kun normaalistihan se on etupuolella noissa kakkos golfeissa. Homma kuitenkin onnistuu tehdä autotallin montussa, mutta purkaa pitää, jopa vetoakseli pitää irroittaa. Startista ei ole löytynyt vikaa, itse en tosin ole remppaa ollut edes tekemässä. Toisinaan rääkäisee enemmän ja toisinaan vähemmän. Hammaspyörä on kunnossa ja myös hammaskehä on kunnossa. Käyntiin lähtee lähes aina, joskus "harvoin" pyörähtää tyhjää.

Varaosanumerot, bosch: 0 001 212 400 ja vw: 027 911 023

Onko kyseessä eri startti kuin muissa kakkos koppasissa?

Taitaa koko auto olla niin harvinaisuus että löytääkö tohon mistään purkaamolta starttia? Ei viitsis alkaa uutta ostamaan, hintaa on varmasti.

Kokemuksia ja korjaus vinkkejä...?

[LMK]

Voisko joku kaivaa jostain startin varaosa numeron? Epäilen että on erilainen mutta en ole varma.

[Jarok]

Voin katsoa ensi viikon aikana vanhempieni autotallissa mötköttävän golffin startin varaosanumeron, niin näkee onko ne samanmoisia. Ja kai se sieltä takaakin lähtee ilman vetoakselien irroittelua pois? Korjausopas varmaan muuten osaa kertoa tuostakin lisää. Mikäs moottorikoodi se on?

[sml]

Tuossa 1.8 -Golfissa taitaa olla alennusvaihteellinen startti. Itselläni oli Passatissa sama vika. Startti vielä pyöritti moottoria, mutta piti pahaa ääntä. Startista oli hajonnut hammaspyöräpaketti, sen sai varaosana autosähköliikkeestä

[MarkusS]

Itselläni oli pitkään samat ensioireet 1.6:ssa (EZ) automaatti-Golfissa. Loppujen lopuksi startti alkoi hyytymään vaikka akussa oli täysi lataus.

Automaatilla varustetuissa autoissa startti on tosiaan aivan erilainen ja suurempi, ks. vaikka tätä vertailukuvaa: http://www.vwgolf-mk2.com/modification/atmt/017.jpg (automaatin startti vasemmalla).

Itse asennutin vaihtolaitteen Autofit -liikkeessä kun heittäydyin laiskaksi ja hinta ei ollut tähtitieteellinen, mutta myöhemmin olen koneremontin yhteydessä irrottanut ja kiinnittänyt startin myös itse (pirunmoinen homma tosiaan, kaksi kuusiokolopulteista on todella vaikeissa paikoissa kiristää.)

Oletettavasti puhumme varaosanumerosta 055 911 023 A, itseltä löytyy toinenkin irrallaan oleva tod. näk. toimiva laite, voisihan tuon varmistaa. Uskoisin, että samaa starttia on käytetty myös 1.8:ssa koska lohko on sama.