KW vs. Koni säädettävä alusta, Polo 9N -06

[Ebur]

Lienee hieman harvinaisempi kulkine tuo Polo 9N FFp:n keskuudessa, mutta kysytään silti.

Tässä uutta alustaa tulossa jossain vaiheessa, korkeuskammohan tuolla vakioalustalla iskee ennen pitkää...
Pienen nettiselailusession jälkeen olen päätynyt (alustavasti, lompakon kanssa käytyjen keskutelujen jälkeen) kahteen ehdokkaaseen:
-KW Variante 1 10280013
-Konin Coil-over -setti 1150-5075
KW lienee "ruostumattomuutensa" takia talvikelien jälkeen helppohoitoisempi vaihtoehto vai kuinka? Olisi mukava saada talviajojen jälkeen taas laskettua Polo kesäkorkeuteen ilman että tarvii nauttia liian monta asennusolutta jousten säätölautasien kanssa ahertaessa... Konin puolesta puhuu jäykkyyssäätö, KW:n ykkös-variantissa tätä ei taida olla, mutta tarviiko tätä loppujen lopuksi? Eli voinko KW:seen päädyttäessä varata saman tien ajan hammaslääkärille paikkojen uusimiseen, mitään vesisängyn tasoista mukavuutta en kuitenkaan luonnollisesti ole tavoittelemassa.
Suosituksia puolesta ja vastaan otetaan mieluusti vastaan sekä myöskin ehdotuksia muista vaihtoehdoista!

Kiitos ja anteeksi!

[Pasaatti]

Säädettävän ollessa kyseessä uskallan äänen antaa kw1:lle joka on itelläkin 3b:n alla. Vielä ei ole paikat tippunut, sekä ihastuipa tuo serkku nais immeinenkin alustaan niin paljon, että haluaisi sellaisen omaan 3bg naku farkkuunsa. Pitäisi varmaankin taas olla kontaktissa harriin... Alla puoli talvea majailleenna ei tosiaankaan ruosteen täplää näkyvissä putkissa, joten kaippa ovat siten nimensä mukaiset.

EDittiä: Niin ja jäykkyyssäätöä en ole ainakaan ite kaivannut. Ei ole pintakova mutta kovuutta löytyy kylläkin isommissa heitoissa.

[Mikko S.]

Edellisessä autossa oli var2 enkä kertaakaan koskenut jäykkyyssäätöihin joten nyt on var1 alla. Eikä ole "kova". Jäykkähän se on kun mikä mutta niin sen pitääkin. :)

Var2 ja 3 on hyviä jos ajelee paljon radalla tms...