kytkin ei irrota kytkin rempan jälkeen

wper · ViestiKirjoittaja **wper** » 17.5.2007 21:00

kyseessä 1.9td eli aaz kone
kone kävi irti ja vaihdoin siihen jäykemmän asetelman ja sintteri levyn kasattiin kaikki paikalleen jonka jälkeen kytkin ei irrota yrittää kyllä, mutta ei
mikähän on mahdollisesti mennyt vaihdossa vikaan?

pk · ViestiKirjoittaja pk » 17.5.2007 22:52

Turhan paksut palat niitattu levyyn?

wper · ViestiKirjoittaja **wper** » 18.5.2007 0:45

itse en ole levyyn paloja niitannut.. vaan on tehtaan tekele

BLU-630 · ViestiKirjoittaja **BLU-630** » 18.5.2007 11:06

Oon pari uutta sintteriä nähny jossa palat on ollu hiukan reunoiltaan koholla ja raapivatkin parisataa kilsaa sit asennuksen jälkeen kytkin pohjas.. Kytkimen sisäänajo? :)

Kokeiles pelaako paremmin jos löysäät kytkinvaijeria vähän. Mullakin oli samanlaista ongelmaa ja kun ei painanu kytkintä aivan pohjaan niin silloin irrotti vasta kunnolla, mut poljin pohjaanpainettuna auto lähti ryömiin.

eski · ViestiKirjoittaja **eski** » 18.5.2007 19:39

vaihdoin siihen jäykemmän asetelman

Saako udella minkä laitoit ja minkä hintainen. Pitäis itekki vaihtaa jäykempää kytkintä.

wper · ViestiKirjoittaja **wper** » 19.5.2007 20:14

saffa on merkiltään.. arwidsonilta tullut paikallisen varaosaliikkeen kautta.. hinta tai olla yhteensä joku 250-270€ joka liikkeessä varmaan eri.. pitää sinne 350nm

nyt otin muuten laaitkon auki ja kun mittasin niin uusi asetelma oli 2,5mm korkeampi kuin vanha. sen takia varmaankin kantanut

wper · ViestiKirjoittaja **wper** » 19.5.2007 20:14

onkohan siihen olemassa jotku tarkat arvot. paljonko esim vauhtipyörästä pois?

ffp