Polo 1.3 säksättää..

[Toitsu]

Käy normaalisti, ei vie öljyä, eikä vettä ja tehoa tuntuu olevan enemmän kuin mutsini samanlaisessa.. (siis selkeesti enemmän). Kone 1.3 ja olisiko 1.piste ruutta? Katti ainakin on alla. Vm 95.

Kone säksättää, jotenkin siten kuten hydraulisilla nostajilla kylmänä moottorit joskus tekee. Mutta vähän enemmän. Olisko joku kutitellut konetta tms? Pitäsköhän säädättää venojen välykset vai mistä alan hillitseen säksätystä? Ei tuo nyt paha ole, mutta tulee enemmän kupla kuin polo mieleen.. :D

[Salmi]

Tuossahan vastasitkin jo itsellesi, eli venttiilien välykset pitäisi säätää, ja kun kerran on hydrauliset, niin säätö tapahtuu automaattisesti öljynpaineella.. Ja jos ei, niin uutta nostajaa kehiin..

[Toitsu]

Niin vähän ajattelinkin. Seuraava kysymys on, että onkohan tuossa hydrauliset nostimet ja eikös niitäkin voi alustalevyillä säätää? Eli -95, 1.3 ja kori on 6N. Koneen tyypin voin kaivaa kun joku kertoo mistäpäin pataa sen pitäs löytyä?

[Mikhauta]

Hydraulisia ei voi mitenkään säätää.

EDIT. Tarkotin että itse et voi niitä mitenkään millään säätöpaloilla säätää.

[-Onze-]

säätö tapahtuu automaattisesti öljynpaineella..

Hydraulisia ei voi mitenkään säätää.

Hmmm....

[Toitsu]

Jospa vaikka lähtis siitä, että vaihtaa kunnon öljyt koneeseen, tiedä mitä mätänet kuraa siellä on...

Kiitos tiedoista!

[Salmi]

Ja ennen öljynvaihtoa kannattaa laittaa fortet koneeseen, putsaa kaikkea sakkaa ja p*skaa mitä koneeseen kertyy.. Ja saattaapa tuo ongelma hävitä jo silläkin..

[Iso-Jaska]

Konetyyppi on ADX

[Timo81]

Ja ennen öljynvaihtoa ja Forte-käsittelyä kannattaa myös varmistua, ettei säksätys kuulu pakosarjasta päin. Tiedän ainakin yhden ko. voimakoneella varustetun 6n polon säksättävän pelkästään kylmänä juurikin pakosarjasta/tiivisteestä.

[Toitsu]

Jahas, kiitoksia. Pitääpä tarkastaa tuo pakosarjan tiivisteen kunto.

[Iso-Jaska]

Juu, kannattaa se pakosarja tarkistaa, mun vanhaan hoppaan oli se kahdesti uusittu.

[Toitsu]

Lähteekö tarvittaessa noi pakosarjan pultit kohtuudella auki vai onko todennäköisempää, että katkeilee?

[Iso-Jaska]

Siinä pitäs olla mutterit ja jos en väärin muista niin kupariset eli lähtee irti

[Toitsu]

Jeps, kiitos!

[tos]

Lainataan topiccia:

Kaverin polo, samalla koneella käy epätasaisesti, kierrokset heiluu niin tyhjäkäynnillä kuin ajossa (nykii) ja on tehoton.
Pitää "kuplamaista" säksätystä - ongelma alkoi yllättäen.

Mitä on jo tehty:
-Vikakoodeja ei ole
-Lämpöanturi vaihdettu (käynti parantui hieman)
-Tulpat vaihdettu
-Virranjakajan kansi ja pyöriä uusittu
-Mitattu imusarjan lämmitin ja todettu toimivaksi vag-comin avulla
-Imuvuotoja ei löydy
-Bensansuodattimella ei vaikutusta
-Tyhjäkäyntimoottori tuntuisi pelaavan, kun liikkuu


Pitääkö tuota viedä pajalle, mitä voisi vielä tarkistaa?

[himmeli]

kokeilkaa esim. mobil 5w50 rallyformulaa öljynä... ainakin vanhemmissa volkkareissa itellä edellä mainitulla öljyllä hävinny nakutukset(golffit 1.3 -88, 1.8 -90, passat 1.8 -90)

[tos]

^Hmm mitenhän tuo öljy voi vaikuttaa, jos ongelma alkoi yhtäkkiä?

Autolla on ajettu ~130tkm

-tänään katotaan katalysaattorin kunto

edit:
Paistaahan (tai ei paista läpi) se aurinko katalysaattoriinkin.
Puolet katista oli lohjennut ja tukkinut putken.
Etupuoli näytti putken katkaisun jälkeen ehjältä... takapuoli ei.

Hitsattiin siis suora putki tilalle - josko alkais pelaamaan.

[tos]

Joo ei alkanu pelaamaan... vaikka katti olikin tukossa.
Edelleen tehoton.

[Dimi]

Oletko tarkastanut taka äänenvaimentajan? Ettei vaan niitä katin rojuja olisi sielläkin.

[tos]

^ei olla vielä ehditty sinne asti...

[jse]

Vähän samanlasia oireita Passatissa 1.8 -97.
Minkäslaiset katinsisuskalut näissä on ?

[tos]

Minkäslaiset katinsisuskalut näissä on ?

Jotain keraamista juttua se on ;)

Joo ja nyt on kokeiltu ilman takavaimentimia... ei vaikutusta.
Huoltoon kai se juodutaan kelkkomaan.

[Dimi]

Lambda-anturia kokeiltu?

[tos]

^vag-comin mukaan lambda arvot on kohdallaan.

Eli ei olla sitten (vielä) ruvettu vaihtamaan.

[tos]

Tulpanjohdosta löytyi viimein vika