Golf IV 1.8 20V kulutus

[Ton_i]

Auto kuluttaa hieman liikaa mielestäni. Siis matka-ajossa 80km/h 11L/100km.
Mistähän voisi vikaa lähteä etsimään? Merkkivaloja ei pala ja muutenkin auto toimii normaalisti.

[hykkyrä]

Vikakoodit lukuun...

[Mikko S.]

Ja toi on ilmeisesti vielä vapari? Mun 2.8 pensa vie tollasessa ajossa alle 8litraa... :D

edittiä: onko ajotietokoneen ilmoittama kulutus vai laskettu?

[Ton_i]

Juu vapari on ja kulutus on laskettu. Täytyy näköjään lähteä Laakkoselle vierailulle.

[LauriJT]

lambda vois olla. hintaa muuten laakkosella 180€ suunnilleen. omaan vaihdoin alipaineputken, lämpötila-anturin, maffin. imi pensaa suunnilleen tuolla tavalla, jopa enemmänkin. vasta lambaadan vaihto autto kulutukseen. jos lambdan vaihat, vaiha samalla tulpatkin kun ne ottaa turhan rikkaalla kulkemisesta näköjään vähän itteensä.

[Ton_i]

Kiitos tästä.
Mutta missähän tämä lambda mahtaa sijaita? Opiskelija kukkarolla ei ihan hirveen montaa kertaa viitsis laakkosella käydä :D

[hykkyrä]

http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=65197
Tuolta listasta kannattaa katsoa josko olisi lähiseudulla vikakoodin lukijaa.
Lambda: http://www.autowiki.fi/index.php/Lambda-anturi

[qbo]

Karvan yli seiskan taitaa faija ajella vastaavalla golffilla jos en aivan väärin muista.

[ABT]

Itsellä samoja ongelmia aikoinaan 1.8t:ssä, että vaikka miten ajo niin aina siellä 10l tuntumassa. Loppujen lopuksi tulin siihen tulokseen, että koesoftan takia nousi kulutusta, koska autossa ei löytynyt mitään vikaa ja kulutus nousi suunnilleen koesoftan haun jälkeen.

Itse kyllä veikkaan, että kyse lamdasta varsinkin, jos putki ei vuoda ennen kattia tällöin kanssa nostaa seokset rikkaalle.

[LauriJT]

lambda löytyy tuosta skodasta ainakin heti katalysaattori etupuolelta, putken yläpuolella. se labdan johto menee semmoseen mustaan muovirasiaan. sen kun ruuvaat irti niin sisällä on lambdan liitin. on muuten tosi paskamainen paikka vääntää sitä lambdaa irti. golfissa varmaan samassa paikassa kun on kuitenkin samat sisäelimet kummassakin. sen kun otat irti niistä johdoista voi yleismittarilla kattoa myös onko lambda kunnossa. pystyy myös lambdan irrottamalla päättelemään anturin väristä onko käynyt rikkaalla vai laihalla. (musta=rikas,kahvinruskea=OK, valkea/harmaa=laiha)

[Ton_i]

Lievää pörinäputkea on kyllä havaittavissa aina välillä.

[Ton_i]

Itse itselleni vastaten nyt kun vikakoodit on luettu niin MAF näyttäisi olevan tiensä päässä tai jotain siihen suuntaan