golf v5, tehon lisäystä lastuilla

[salehen]

vw golf v5 110kw, vm 98/99, aj.178 tkm

tehon lisäystä lastuilla, lastuvaihtoehdot?
hinnat?
mistä saa helsingin alueella?

onko järkevää laittaa lastua noin paljon ajettuun autoon

[Juice]

About 30hv sillä saa...

...ai mut tämä ei ollutkaan SE 110kw moottori! ;)

[salehen]

kyllä se on 110kw moottori
valmistajan ilmoittama teho 150 hp
mitatut tehot 160hp

[Maikki]

Joo mutta SIIHEN moottoriin verrattuna on liikaa 1 sylinteri ja solmu puuttuu pakoputkesta.

Lastun suurin hyöty vapariin on omistajan lompakon keveneminen ja sitäkautta teho/painosuhteen paraneminen ;)

Käytä hakua niin löytyy topicceja aiheesta

[jad]

Kyllä noin paljon ajettuun voi hyvinkin viri ohjelman laittaa.

Vaan ei vapaasti hengittävään.

[Zemial]

Tuon verra ajettu auto kannattaa viedä rullille iha eka ja kattoa että onko siellä ees alkuperäsiä tehoja tallessa.

[salehen]

voisiko joku ystävällisesti kertoa mistä noita teholastuja saa

[Numppa]

Ilmeisesti ei tullut homma selväksi.

Vapaastihengittävään ei lastua kannata laittaa.

Ainoa hyöty siitä, joka saavutetaan tuntuu selässä. Lompakon kevenemisen myötä, ei kohdistu niin paljon vääntäviä voimia selkärankaan.

[jad]

http://www.emjpower.fi/listaus.php?tied ... wolkswagen tuol on kato lastuja ihin mihin vaan, löytyy varmaan vm:61 Zetoriinkin :)

[qnarkill]

käviskö?
Paras lastuviri olisi kyllä sinun autosi kokoonpanon mukaan datalogien perusteella säädetty. Jotkut jopa kuulema tekee sitä kadullakin ;)

[Vesku]

mitenkäs noi 2,3 V5 moottorit eroavat 150 vs 170hv?
Kun tuo BSR lupaa juurikin noille tehoille lastulla niin onko se alunperinkin ohjelmallinen ero, vai mitä eroa siellä koneissa on, venttiilimäärät?

[Jonde]

150hv on 10v ja 170hv on 20v