S2 Avanttiin kisakissaa... Mistä?

[2LOUD]

Juu eli se katti olis jostain saatava... Edellinen omistaja heivannu sen jonnekin ja nyt sen hommaaminen jäi sit mulle.

Mistä kannattais kattia tuohon vehkeeseen ettiä? Onko järkevää ostaa suoraan se kisakatti vai ostanko normin? Entä millaset on normin ja kisan hinta erot?

[MXU]

http://www.a-alt-avgassystem.fi/

Tuolta löytyy ihan kohtuulliseen hintaan katteja

[2LOUD]

No niin näyttäis olevan, 223 € virikäyttöön.

[Juice]

Tuolla on myös suht edukkaita: http://www.pparkko.fi/katalysaattori.html

[2LOUD]

Ja ei mee tietty katsastuksesta läpi jos ei oo EU-hyväksyntää...?

[weasel]

^^ Kait tuo on aina kiinni katsastusmiehestä. Toisaalta, jos pelottaa, VAG tiskiltä saa ostettua uudet katit:)

[Juice]

Noilla metallikateilla taidetaan liikkua aina laittomuuden rajamailla joten EU-hyväksynnällä ei taida olla mitään merkitystä. Parempi vaan naamioida originaalin näköiseksi niin ei tule sanomista kun mittaritkin näyttävät vihreää ;)

[2LOUD]

Vai että naamiointi hommiin olis alettava =) No, millaseks se kisakatti olis saatava, olisko jollain paiskata kuvaa alkuperäsestä katista?

[MikaJ]

Katit.

[JariP]

Mikä niissä metallikateissa menee laittomuuden rajamaille? Samalla tavalla metallikennoiset ovat katteja kuin keraamisetkin. Tietenkään halvassa jenkkimallin katissa ei ole EU-tyyppihyväksyntäleimoja, mutta ei niitä vaaditakkaan kuin vasta EU-tyyppihyväksytyissä autoissa eli alkaen -98 (osin -96). Noita esim pparkon kauppaamia jenkkikatteja on suomen liikenteessä paljon ja ei niiden kanssa katsastuksessa yleeensä ongelmia ole, päästöt on ongelmitta vaadituissa rajoissa ja merkinnät ei kiinnosta ketään.

Jos katsastus jännittää niin kannattaa käydä etukäteen kysymässä konttorilta mikä kyseisessä paikassa on tulkinta hyväksyntämerkintäasiassa. Jos tulkinta ei miellytä niin mars seuraavalle konttorille, niitä riittää ja erilaisia pykälien tulkintoja lähes yhtä paljon ellei enemmänkin...

[PQ]

Mulla on mikä lie 3" katti autossa kiinni.

Eikä katsastusmiestä kiinnostanut muutakuin päästöt.

[2LOUD]

Tietenkään halvassa jenkkimallin katissa ei ole EU-tyyppihyväksyntäleimoja, mutta ei niitä vaaditakkaan kuin vasta EU-tyyppihyväksytyissä autoissa eli alkaen -98 (osin -96).

Juu, tällaista infoa juuri kaipasinkin. Meikäläisen auto on otettu ajoon 7/1993 joten ei varmaan ropleemia konttorilla tule.