Polo III, '96, 1,6 L, kierroslukua mittaava anturi (hall)

[etunimi]

Auto on Polo III, '96, 1,6 L (AEE)

Ongelma: Veto katkeaa lämpimänä kesken ajon (moottori sammuu). Kierroslukumittari vajoaa nollaan, ja pysyy siellä hetken, kunnes veto taas palaa. Jos kytkimen painaa pohjaan, moottori sammuu "kokonaan" ja varoitusvalot kojetaulussa syttyvät. Välillä esiintyy terävää nykimistä ja kierroslukumittari heittelehtii. Puola ja sytytyksenohjausyksikkö on vaihdettu, samoin puolan johto.

Virranjakajan (Bosch) kyljessä on kierroslukua mittaava anturi (hall), joka on kiinnitetty jakajan sisäpuolelle kahdella ruuvilla. Anturista lähtee kolme johtoa. Anturi on ilmeisesti viallinen. Saako tätä osaa mistään erikseen, irrallisena? Onko Motonetin varaosa-jakajassa anturi valmiina (10-0987)?

[Anssi]

Kyllä niitä yleensä erillisenä saa. Kannattaa käydä jossain asiansa osaavassa varaosaliikkeessä kyselemessä.

EDIT: Ja kyllähän tuo motonetin luettelossakin näyttäisi olevan

1,4/1,6 95-- Hall-anturi jos Marelli (ei sakaral.). . . . . 10-9111 44.00 ?

EDIT2: Ai se olikin Boschin jakajalla, autodatasta katsoin että AEE olisi Marellilla.

[etunimi]

Kiitos vastauksesta. Jakajan kansi on tässä autossa Boschin valmiste. Itse jakaja saattaa siis olla eri merkkinen, jos osat ovat yhteensopivia. Moottorin tyyppi (AEE) perustuu vain muistikuvaan. Käykö tuo Golfin anturi myös Poloon?

[Anssi]

Ainakin AEE konetta löytyy sekä Golfista että Polosta, joten luulisi samojen osien käyvän, aivan varma en tosin ole.