Akun vaihto nostaa tyhjäkäntiä ?

[PLe]

VW Golf II 1.8i RP-koneella vuosimallia -91. Vaihdoin tänään uuden akun ja laitoin käyntiin. Kierrokset tyhjäkäynnillä huitelee lähes 2000 rpm. Mitään muuta ei tehty kuin akun kenkiin ja kiinnityspulttiin koskettu pellin alla. Tietääkseni tyhjäkäyntiä ei voi säätää, mikähän kierrosten nousun aiheuttaa ? Jotenkin se liittyy moottorinohjaussysteemiin, onkohan mitään itse tehtävissä ? Kertokoon vastauksen hän, joka on enemmän perehtynyt moottorinohjausasioihin.

[ouzo]

Taitaa olla ihan normaalia. Muistaakseni moottorinohjauksen pitää "oppia" kaasuläppäpotikan tyhjäkäyntiasennon arvo, joka menee johonkin oletusarvoon akun irroituksen yhteydessä. Kyllä se yleensä pienen ajolenkin jälkeen asettuu kohdilleen.

[PLe]

Akun kenkä oli nyt yli tunnin irti ja sama homma. Noin tunnin ajo ja edelleen kierrokset pari tonnia. Täytyy odotella, jospa ne asettuu. Lisää vinkkejä odotellaan.

[Kiku]

VR6 ABV -92 koneessa oli semmonen juttu että oli jotakin eroa kumman akunnavan irrotti.Olikohan se nyt niin että miinus navan ku irrotti niin tyhjäkäynti teki mitä kummallisempia asioita.Tämä ei siis mikään yleistys mut mulla oli vaan näin.

[PLe]

Niin se vain tyhjäkäynti asettui 1000 rpm paikkeille, sopeuttaminen kesti parisen tuntia. Hyvä näin :-)