Eli ropleemana on golfin takajarrut. Katsastuksessa jarrutehot olivat vasemmalla puolella 1.0 ja oikealla 0.5. Käsijarru otti kunnolla, joten vika oli ilmeisesti nestepuolella. Kaverin kanssa askarreltiin ja vaihdettiin oikealle puolelle jarrusylinteri, joka tuntui hieman jumittavan. Paketti kiinni, vähän ajoa että kehintä ehtii siirtää kengät lähelle rumpua. Käsijarrun säätö, testaus ja sit totuuden hetki... Testasin hiekkakentällä takajarruja. Peruutus ja äkkijarrutus -> vasen puoli jättää pienen jäljen hiekkaan, mutta oikea puoli ei tee niin mitään jälkeä.
Missähän muualla tuo vika voisi olla kuin jarrusylinterissä? Ilmatessakin kuitenkin jarrunestettä laskettiin pihalle 0,5-1,0dl eikä ilmakuplia näkynyt.
mk2 Golf takajarrupulmia
Valvoja: ffp jäsenet
-
H. Jormalainen
- -
- Viestit: 16030
- Liittynyt: 23.7.2003 9:30
- Viesti:
Kylläpä kuulostaa kauhean tutulta. Itse painin just tuon oman raadon kanssa samasta ongelmasta. Tosin itsellä selvis sylinterin vaihdolla ja kaikki muutkin kilkkeet kun uusittiin niin loppujenlopuksi katsastusmieskin suostu ajoluvan myöntämään. Ja ehdottomasti nesteet vaihtoon (ei se mitään niin kallista ole) Sitten kattele varsinkin se pieni pätkä sitä pehmeää jarruputkea mikä yhdistää edestä tulevan kovan putken taka-akselille, oli itsellä ainakin sen verran hapero, että saattoi olla sekin mikä antoi periksi...
Ei käsijarruja pitäisi olla tarvetta säätää. Jos se kunnostetun puolen käsijarru ei pidä, ei se rummussa oleva säätökiila ole vielä kunnolla tehnyt tehtäväänsä. Kunnon jarrutuksia sarja ja rarru pohjassa käsijarrun nykimistä.Käsijarrun säätö, testaus ja sit totuuden hetki..
Viimeksi kun jarrun avasin, jarrutehon tasaantuminen vaati oikein kunnon ajolenkin.
Tulihan ne kaikki jarruhilppeet herkisteltyä ja rasvattua sieltä rummun sisältä?
Palaa sivulle “Tekniikka - Bensa”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 36 vierailijaa