Paremman puolikkaan A3 olisi menossa ekaan LL huoltoon. Aikaa varatessa kysyivät sitten auton omistajalta, että laitetaanko heiltä öljyt, vai onko takakontissa oma purkki. Vastaus oli että takakontissa on oma purkki.
Onhan siellä, vajaa litra, mistä sitä on tässä vuoden aikana lisäilty. =)
Nythän ei sitten saa huollosta enää ketään kiinni, että voisi kysyä paljonko se niiden öljylitra maksaa, vai kannattaako hakea paikallisesta varaosaliikkeestä vielä illalla 4l sinne takakonttiin? Niin ja kyseessä on siis ihan perus 1.6l bensa, näytäsi nuo öljyn hinnat vaihtelevan aika paljon tuon bensan ja dieselin välillä.
Longlifeöljyn hinta huollossa?
Valvoja: ffp jäsenet
Mitä hemmettiä öljynvaihtoon kuuluu edes valojen tarkastus, tuskin tarkoitetaan suuntausta, nesteet nyt tarkastaa vähänkin omatoiminen itse kerran kuussa vähintään, huoltovalon nollaus taas on itsestäänselvyys vaihdossa, hammashihnan kunto eli kurkataan sinne jakokopan sisään just..., vikamuisin luku on tuossa varmaan ainut laskutusta vaativa operaatio, alustan osien kunto taas on vähän liiankin ympäripyöreästi määritelty. Saako öljyt vaihdettua ilman noita lisätoimia?
HelaKammo: Saa toki, mutta huoltokirjaan saat leiman tyyliin öljy+suodatin, ei siis tarkoita kys huoltoa. Tai ainakin niin se PITÄISI leimata. Huolto kun ei ole vain sitä öljyä ja suodatinta, vaan ohjelman mukainen huolto sisältää aina myös tarkastukset joista Rolle tuossa mainitsikin.
Yleensä nämä kotinikkareiden autot joita näkee lähes viikottain ovat kanssa siinä kunnossa kuin lausahdus "oon minä sitä huoltanut, öljyt ja suodattimen oon vaihtanut" antaa ymmärtää. Toki on päteviä "kotiasentajia" - en sitä tarkoita, mutta monasti autot ovat siinä kunnossa että siihen saa laittaa ihan oikeesti rahukkaa kiinni että saa taas toimivan kulkineen.
Yleensä nämä kotinikkareiden autot joita näkee lähes viikottain ovat kanssa siinä kunnossa kuin lausahdus "oon minä sitä huoltanut, öljyt ja suodattimen oon vaihtanut" antaa ymmärtää. Toki on päteviä "kotiasentajia" - en sitä tarkoita, mutta monasti autot ovat siinä kunnossa että siihen saa laittaa ihan oikeesti rahukkaa kiinni että saa taas toimivan kulkineen.
esim Volkswagenin öljyvaihtohuoltoon kuuluu mm seuraavat tarkistustoimenpiteet
Hammashihnan kunto
Jarrupalojen kunto
Alustanosian kunto
Valojen tarkastus
Kaikkien nesteiden määrän tarkastus
Vikamuistien luku
Huoltovalon nollaus
Tuota ei tee kukaan vartissa ja siksi se maksaa."
Maksoin noista kyllä vielä erikseen. Eli ne eivät sisältyneet siihen 50+€ öljynvaihtotyön hintaan.
Viime huollossa sanoin että vaihdan itse öljyt, niin huoltoselosteessa luki silti että kertomasi hommelit oli tehty, mutta huollon hinta oli vain 130€ halvempi.
Ja itse en muutenkaan luota noihin volkkarin huoltoihin.
Ekalla kerralla huoltolapussa luki: "oven saranoiden voitelu" ja siis maksoin siitä. Saranoita ei oltu voideltu vaan niissä oli edelleen minun itse laittamani sprayvaseliini joka oli jo pölyistä.
Toisella huoltokerralla lapussa luki että ajovalojen suuntaus on tehty, noh toinen valo näytty taivaaseen ja toinen suoraan maahan. Eli valoja ei oltu suunnattu.
Ei minua se haittaa ettei saranoita voidella, vaan se että huoltolappuihin merkataan ja laskutetaan töistä joita ei ole tehty. Myös herää kysymys että mitä muuta on jätetty tekemättä. mm. onko jakoremmin vaihtokin vain merkattu tehdyksi.
Tämä on siis vain kokemukseni yhdestä volkkarin huollosta.
Tuli vaan mieleen että kun noita rengasfirmoja testattiin ekan kerran niin noita tähtiä ei paljon jaettu. Aika heikkoja työsuorituksia kaikilta.
Kun uudestaan testattiin viime vuonna niin oli selvästi paremmat tulokset. Oli varmaan tullu melkoista palautetta johtajilta kun firma oli päässy mukaan "top10-surkeimmat rengasasentajat"-listalle.
Mutta toihan on niin tekijästä kiinni mitä siinä huollossa/rengasasennuksessa tehdään. Joku hoitaa autoa kuin omansa ja tekee kaikki listassa olevat työt(+ vähän enemmänkin), joku toinen menee sieltä mistä aita on matalin, ja sama hinta maksetaan kuitenkin oli työt tehty vai ei..
Jos joku noista huoltoliikkeistä sitten jatkuvasti menestyy noissa testeissä, niillä on joko sisäpiirin tietoa milloin testiauto tulee, tai sitten niillä vaan on hyvä porukka tekemässä hommia.
muistan vielä kun mun tdi:iin oli sen huoltolapun mukaan vaihdettu sytytystulpat... onneks niistä ei laskutettu..
...miten se nyt menikään se tarina missä vertailtiin kustannuksia miehen tai naisen tekemässä öljynvaihdossa.... :)
Kun uudestaan testattiin viime vuonna niin oli selvästi paremmat tulokset. Oli varmaan tullu melkoista palautetta johtajilta kun firma oli päässy mukaan "top10-surkeimmat rengasasentajat"-listalle.
Mutta toihan on niin tekijästä kiinni mitä siinä huollossa/rengasasennuksessa tehdään. Joku hoitaa autoa kuin omansa ja tekee kaikki listassa olevat työt(+ vähän enemmänkin), joku toinen menee sieltä mistä aita on matalin, ja sama hinta maksetaan kuitenkin oli työt tehty vai ei..
Jos joku noista huoltoliikkeistä sitten jatkuvasti menestyy noissa testeissä, niillä on joko sisäpiirin tietoa milloin testiauto tulee, tai sitten niillä vaan on hyvä porukka tekemässä hommia.
muistan vielä kun mun tdi:iin oli sen huoltolapun mukaan vaihdettu sytytystulpat... onneks niistä ei laskutettu..
...miten se nyt menikään se tarina missä vertailtiin kustannuksia miehen tai naisen tekemässä öljynvaihdossa.... :)
Palaa sivulle “Tekniikka - Bensa”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 9 vierailijaa