Golf 8v nokka

[KariS]

Mikähän nokka tuohon sopisi hyvin jos tavoitellaan esim 140 hv lukemia tuolla PF koneella? Kannen ajattelin viedä Forssan tehokanteen kun on tossa vieressä. Mistä koneesta tuohon saisi kannen jos ei halua alkuperäistä tuhota? Nokkia kattelin Cat Camsin luettelosta mutta millähän nokalla olisi viellä toivoa päästä läpi katsastuksesta?

Mitä muuta koneeseen kannattaa tehdä, että se kestää? 160tkm on nyt mittarissa todellista eli ei juur mitn.

Kiitos kaikista vinkeistä etukäteen.

[Volkkarijermu]

Minkävuotinen auto kyseessä? Ittellä menee 280/10,86 nokalla katsastuksessa heittämällä läpi kun pistää sytytysennakoks 0 astetta, rajana HC 600. Menis varmasti vielä 29? asteisellakin lävitte. Kohta tulee taas katsastus eteen ja ajattelin kokeilla miinusmerkkistä sytkäennakkoa, että kuinka vaikuttaa hiilivetyihin.

[KariS]

Tuo on 91 lopussa tehty eli viimeisiä ja siis katalysaattorilla varustettu malli. Kanteen ajattelin laittaa kaikki uutta niin kannattaako jotain laittaa vahvempaa tms ja paljon tota vois laskee järkevästi?

[MikaJ]

Hiilivedyt eivät ole ongelma, mullakin 320asteinen nokka ja sen puolesta menisi päästöistä läpi. Ongelmaksi tulee happi, mitä tulee liikaa. Mulla oli 8v Golffissa aikoinaan 296asteinen ja sen kanssa jäännöshappi oli jo ihan todellinen ongelma.


Päästölappu tyhjäkäynnillä, 1600rpm vaati ennenkuin tuli laillisia lukemia.
http://koti.mbnet.fi/mjarvela/Paastot%20ABT-nokalla.gif

[KariS]

Aivan... Tosiaan onko tietoo käykö tohon minkä tahansa muun 8v kansi?