2 jetan vaihdelootan vaihto

[jetta 1.6 tdic]

eli räjähti jedistä vaihde lodju ihan totaalisesti!
eniten mietityttää että onko vetarit kiinni jollain erikoisella avaimella?

ekaa kertaa se pitäis vaihtaa,olisko jotain hyviä vinkkejä ja hyviä ohjeita jolla säästyisi suuremmilta kiroilulta?

[jetta 1.6 tdic]

joop näköjään tähtipäisillä torxeilla näkyy olevan,eli huomenna ostamaan semmoisia.

[SS]

XZN on avaimen oikea nimi. Muualla ei pitäisi erikoisempia pultteja olla, joten ihan normaalityökaluilla pärjää.

[jetta 1.6 tdic]

jep aivan oikein,kun ihan tarkkoja ollaan;P

[jetta 1.6 tdic]

paljonka pitää laittaa öljyä tuohon lootaan?uusi loota mikä tulee niin on 1.6d -85:n loota ja päälle päin ihan samanlainen kuin tuo entinen 1.6td -91 loota? 5-vaihteisia molemmat.

onko tuo sitten mallia 020?
nopeusmittarin vaijeristako niin täyteen öljyä kuin sopii vai kuinka?

onko iso kuusio kololla oleva proppu tuo mistä tyhjennetään öljyt?

[SS]

Oikea määrä on tasan 2l, jotain näistä: http://www.autowiki.fi/index.php/VAG-vaihteisto%C3%B6ljy

Täyttö lienee helpointa mittarin vaijerin reiästä kunhan ei tiputa sitä vaijerin ratasta lootaan :)

020 se on, tarkempi koodi ilmenee kytkinkopan alle stanssatusta numerosarjasta. Tuosta näkee muun muassa välityksen ja valmistyspäivän.

Edit: Noin vanhassa täyttöreikä on liian alhaalla, siitä saa sisään vain 1,5l. Tasauspyörästön alla oleva ISO kuusiokoloproppu on tyhjennystulppa, sehän on suunnilleen laatikon alimmassa kohdassa jos kytkinkoppaa ei lasketa.
Edit2: Joo ETKA:n ohjeen mukaan 1,9l; mutta moneen muun ohjeen mukaan 2l.

[H. Jormalainen]

Tai tasan 1,9 litraa...

[jetta 1.6 tdic]

kiitos.eikun uudet öljyt sisään ja loota kiinni koneeseen.