1.8T: puolista+DTA

[Dona]

Noihin vanhan mallin puoliin tulee neljä johtoa. (vm-99) Pystynkö käyttämään puolia ohjelmoitavan ruiskun kanssa? Boxilta tulee kaksi signaalia (1-4) (2-3) ja yks maa.
Eli mitä nää puolien johdot on? Voiko jonku johdon jättää pois vai pitääkö jotkut johdot yhdistää?
Vai unohtaa koko asia...

[toniha]

Eipä ole mitään dataa tässä sylissä, mutta yhdestä pinnistä taitaa tulla sytytysjännite ulos. Sitä käytetään misfiren tunistamiseen. Sillehän sulla ei ole käyttöä ;). Maadoitus, 15-virta ja tulo kipinävahvarilta on loput.

Etkös käytä orkkis kipinävahvistinta? Kaksi kanavaa potkimaan kerralla eli kaksi inputtia yhteen kanavaan DTA:lta

[Tero]

Vanhan mallin puoliin (ruuvikiinnitys, AGU ja AEB ainakin) tulee 3 johtoa, plus, miinus ja signaali. Pystyy käyttämään DTA:n kanssa, oli uusia tahi vanhoja. Uusien kanssa ei tarvita sitä vahvistinyksikköä.

[Dona]

Näihin mun puoliin tulee nelä johtoa. Eli nää on siis niitä uudempia paskoja puolia??
Tero: onks sulla lisää factoja ;)

[Tero]

Mikä konetyyppi sulla on siellä, vai ootko ostanut erikseen? Osanumero? Onko ne puolat sellaset tulitikkuaskin kokoiset, pyöreät reunat, liitin holvikaaren mallinen?

Wanha on melkein tupakkiaskin kokoinen, suht koht neliskanttinen, musta, liittimessä sellanen peltinen nouseva lukitusjuttu, kaksi ruuvin reikää vastakkaisissa kulmissa, osanro 058 905 105.

[Anagonda]

Luultavasti puolat on moottorikoodista APY. 99 tai 00 -mallisesta.

Ovat tulitikkuaskin kokoisia ja muistaakseni olivat 2 ruuvilla kiinni. Ja reunatkin tais olla pyöreät.

EDIT2: Ja jos jotain vaikutusta niin puolat on sähkökaasullisesta.
EDIT: Puolat ei puolet...