Mihinköhän kyseisen letkun kuuluisi mennä ja voikohan tuo vaikuttaa siihen että tyhjäkäynti ei palaudu kaasun polkaisun jälkeen kunnolla vaan jää hieman leijumaan..
MK3 1.8 "ylimääräinen" letku
Valvoja: ffp jäsenet
MK3 1.8 "ylimääräinen" letku
Eli ruiskuyksiköltä tulee kuvan mukainen ilmaletku joka on ehkä katkaistu ja tulpattu ruuvilla.
Mihinköhän kyseisen letkun kuuluisi mennä ja voikohan tuo vaikuttaa siihen että tyhjäkäynti ei palaudu kaasun polkaisun jälkeen kunnolla vaan jää hieman leijumaan..
Mihinköhän kyseisen letkun kuuluisi mennä ja voikohan tuo vaikuttaa siihen että tyhjäkäynti ei palaudu kaasun polkaisun jälkeen kunnolla vaan jää hieman leijumaan..
Re: MK3 1.8 "ylimääräinen" letku
Menisikö esilämmityksen säätimelle.
Osa 11
Osa 11
Palaa sivulle “Tekniikka - Bensa”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Google [Bot] ja 26 vierailijaa