Saksan Alv eli inkl. 19% MwSt.

[gnool]

Ymmärsinkö netistä lukemieni juttujen perusteella,
että jos minun yritykseni (Alv.Rek) tuo yritykseni nimiin auton esim Saksasta,
voin ostaa auton Saksassa ilman tuota heidän 19% MwSt:ä?

Eli jos auto esim maksaa siellä liikkeessä 25000€, niin
voin sanoa myyjälle, että vähentää tuon 19% pois hinnasta.
Auton hinnaksi jäisi siis 20 250€ .

Miten sitä sitten verotetaan Suomessa?
Ilmeisesti yleisen pyyntihinnan perusteella, kuten muitakin.

Anteeksi monimutkainen kysely :-)

[weasel]

Käsittääkseni näin on.

Siitä en sitten tiedä, mitä laki tuohon sanoo, pitääkö oman yrityksesi maksaa alv sitten saksaan, ja näkyykö tuo alvin maksamatta jättäminen jossain suomessa? Tietty jos omaan taseesi auton ostat.. Jotenkin tuntuu liian "ilmaiselta lounaalta" jos tuon alvin voi noin helpolla jättää maksamatta, ilman seuraamuksia...? Ts, pitääkö odotella suomen verovirastolta laskua korotuksineen myöhemmin?

[gnool]

Tarkoitin siis, että maksaisin siis Suomeen autoa tuotaessa
normaalit Alv:it ja muut maksut mitä yksitysetkin maksavat
tänne mutta hankintahinta Saksassa jäisi alhaisemmaksi juuri
tuon yritykseni ansiosta.

[weasel]

Autoa tuodessa maksat alvin vain veroista.

Mä meinasin sitä, että jos säästät hankintahinnassa sen 19% alvin, ettei sitten jälkeenpäin suomen verottaja karhua siitä saksanhinnasta sitten 22% alvia... ?

Tuntuu jotenkin liian helpolta tämä veron maksamatta jättäminen. Ilmaisia lounaita kun varsin harvoin on..

Kiinnostaa minuakin, voiko tosiaan ostaa tavaraa yrityksen Y-tunnusta käyttäen Ruotsista / Saksasta tms, ja jättää sen veron maksamatta ostomaahan, ILMAN että verottaja sitä jälkeen päin kyselee Suomessa? Olen siinä uskossa, että vero PITÄISI maksaa joko sinne ostomaahan tai sitten Suomeen.

[Vesku]

Verot maksetaan joko Saksaan tai Suomeen.

[jaripetteri]

Tavarassa Alv. menee niin että jos olet alv. velvollinen Suomessa voi ostaa y-tunnuksesi avulla tavaraa Saksasta ilman Alvia mutta kun myyt sen eteenpäin Suomessa maksat siitä Suomen alv:n Suomeen. Jos tavara jää firman omaan käyttöön siitä ei Alvia makseta. Tai maksetaan mutta se saadaan vähentää samantien eli raha tuossa ei liiku. Paitsi tietysti jos ei ole tarpeeksi myyntiä mistä vähentää. Ja sitten kun joskus myyt tavaran maksat siitä Alv:n jos sitä ei ole kuoletettu.

Ei ole hajuakaan miten tuo autokaupassa menee ja kai siinä jotain perusteluja tarvitaan että voit firmalle ostaa auton ja itse sitä käyttää.

[mpo]

Ostat auton saksasta firmallesi hintaan pyyntihinta - saksan alv. (mikäli auto on verollinen saksassa). Olkoon hinta vaikka 10 000€ verovähennyksen jälkeen.

Ajat autolla firmasi ajoa hetken suomessa ja päätät myydä sen.
Jos haluat myydä autosi "omakustannehintaan" tulisi suomen hinnaksi 10 000€ + 22%alv => 12200€

muut tuontikulut suomessa sisältää ihan normi alvin maksun loppusummassa.

Käsittääkseni näin toimii tämä verotus, mutta yhtään verollista autoa en ole tuonut joten varmaksi en voi sanoa.

[weasel]

jaripetterille kiitokset vastauksesta.

Eikai sitä kukaan tässä casessa kontrolloi, jos ostat saksasta auton ja teet siitä kuitin firman nimellä, ja näinollen jätät sen alvin maksamatta, suomeen sitten tuodessa rekisteröit omiin nimiisi, näin käsitin että olisi tarkoitus..?

Ajat autolla firmasi ajoa hetken suomessa ja päätät myydä sen.
Jos haluat myydä autosi "omakustannehintaan" tulisi suomen hinnaksi 10 000€ + 22%alv => 12200€

Näin on.

[Sallinen]

http://www.tulli.fi/fi/04_Julkaisut/01_ ... 0_2007.pdf

Tuohan on varmasti jo luettu, mutta laitoin linkin silti.

Sieltä sitten poiminta:

Autoveroilmoituksen tekemiseksi tarvitaan seuraavia asiakirjoja:
· käytetyn ajoneuvon yksilöintilomake
· kauppaan liittyvät asiakirjat
· ulkomaan rekisteriote
· henkilöllisyystodistus
· muut asiakirjat, joita Tulli mahdollisesti pyytää.

Eli toisin sanoen, kun kesällä jätettiin autoveroilmoitusta, halusivat nähdä kauppakirjan tai vastaavan dokumentin auton ostamisesta. Siinä näkyi myös kauppahinta.

[gnool]

Ajattelin sen firmalle ostaa ja maksaa itse siitä täyden
tai käyttöedun, eli palkan päälle tulisi minulle autoetu.

[opapopa]

Miksi saksan valtiota kiinnostaisi onko se yritys vai yksityinen kelle auton myy, alvit siitä pitää saksassa jokatapauksessa maksaa koska kyseinen yritys jonka auton myy suomeen, sen pitää siitä jokatapauksessa maksaa saksan alvi ja tuskin se omasta pussistaan sitä alkaa maksamaan. Ei niitä autoja ihan noin vain "pestä" maasta toiseen.

[justus]

Auton hinnaksi jäisi siis 20 250€ .

Ei aivan, auton hinnaksi jäisi 21008,25€

Suomen alv

100*1,22=122

122-22%=95,16 eli väärin

1/1,22=0,81967 ->1-0,81967=0,18033 -> 122*0,81967=100

(122*0,18033)-122= -100 itse lasken näin, käytän suhdelukuna tuota 0,18033 vähentääkseni alvit

Saksan alvi menee vastaavasti

1/1,19=0,84033 -> 1-0,84033=0,15967
25000*0,84033=21008,25€

[weasel]

Miksi saksan valtiota kiinnostaisi onko se yritys vai yksityinen kelle auton myy, alvit siitä pitää saksassa jokatapauksessa maksaa koska kyseinen yritys jonka auton myy suomeen, sen pitää siitä jokatapauksessa maksaa saksan alvi ja tuskin se omasta pussistaan sitä alkaa maksamaan. Ei niitä autoja ihan noin vain "pestä" maasta toiseen.

Kyllä tuon pitäisi mennä juuri niin kuin kysyjä ensialkuun ajattelikin. Ei tää sen kummempi case ole, kuin se että ostetaan Haaparannan puolelta (eli Ruotsista) renkaat, käytetään sitä Y-tunnusta ja jätetään se alv. maksamatta.

[sigi]

Miksi saksan valtiota kiinnostaisi onko se yritys vai yksityinen kelle auton myy, alvit siitä pitää saksassa jokatapauksessa maksaa koska kyseinen yritys jonka auton myy suomeen, sen pitää siitä jokatapauksessa maksaa saksan alvi ja tuskin se omasta pussistaan sitä alkaa maksamaan. Ei niitä autoja ihan noin vain "pestä" maasta toiseen.

Yritystenvälisessä kaupankäynnissä ei tarvitse tuota alvia maksaa.
Ulkomailta ostaessa ALV:n osuus jätetään kauppahinnasta puhtaasti pois (ALV tunnusta vastaan jonka myyjä ilmoittaa omaan verovirastoonsa)
Suomessa ALV:n osuuden saa taas vähentää ALV verotuksessa.
Sama se suomessa on että jos myyt ulkomaille ei siihen hintaan tarvitse ALV:tä lisätä erikseen ja parhaiten kaikki onnistuu kun jättää ALV:n pois siitä hinnasta.

Tai sitten gunter kovasti meikäläistä kusettaa samoin kuin veroviraston täti mutta en valita :)

Edit:
Justus: eikös summa/1,22 toimisi ihan yhtä hyvin?

[justus]

Edit: Justus: eikös summa/1,22 toimisi ihan yhtä hyvin?

kerro esimerkki? missä tapauksessa?

[mpo]

verollinen 122€ / 1,22 = 100€ alv0%
alv0% 100€ *1,22 = 122€ 22%verollisia euroja

[gnool]

Ainakin tällä hetkellä yrityksemme ostaa myymämme tuottet
pääsääntöisesti Saksasta ja ilman heidän MwS:sää, joten tästä
päättelin, että myös auton voisi sieltä ostaa ilman heidän veroa.

Heille pitää vain ilmoittaa suomalainen Y-Tunnus muodossa
FI1234561.

Eli vielä kysyisin, että kohdellaanko autoa Suomeen rekisteröidessä
samalla tavalla kuin yksityisen tuomaa?

Eli samat maksut, alvi vain veroista.
Ja verot auton oletetun arvon mukaan täällä Suomessa?

[jaripetteri]

Jos meinat hankkia auton saksasta ilman alveja firman nimellä ja sitten jotenkin pistää sen omiin nimiisi on samalla tavalla kuin tuossa haetaan-renkaat-haaparannasta-kaverin-firman-y-tunnuksella kyse rikoksesta jota meillä kutsutaan veropetokseksi.

Jos auto/renkaat tulee firman käyttöön jonka y-tunnusta käytetään (ja auton käytöstä yksityisajoihin maksetaan autoetu/käyttöetu mitä nuo nyt sitten olikaan) ei tuossa luonnollisesti mitään rikollista toimitaa ole.

[gnool]

Juurihan selitin, että auto tulee yrityksen nimiin ja
itse maksan autoedun :-)

[jaripetteri]

joo ei tuo ollut suoranaisesti sulle vaan yleensä noista alveitta ostamisesta. oon niin hidas kirjottamaan että olit välillä laittanut ton edellisen viestin.

onko tietoa minkä mukaan tuo autoetu lasketaan noissa käytetyissä?

[allu]

Työsuhdeautot eivät ole suomessa arvolisäverovähennettäviä, eli niistä täytyy maksa arvonlisävero. Vain yrityksen arvonlisäverollisessa käytössä saa ajoneuvosta hinnasta vähentää arvonlisäveron, mikäli se on arvonlisäverollinen. Eli jo tuot Saksasta auton, josta on jo Saksassa ostettaessa vähennetty arvonlisävero, joudut maksamaan siitä suomeen arvonlisäveron, mikäli auto tulee työsuhdeautoksi tai muuten sellaiseen käyttöön joka ei ole arvonlisäverollista.

[gnool]

Eli näkevätkö ne tullisssa ostokuitista, jos auto on Alv: vapaa Saksassa?

Mitäs, jos kuitissa on vain summa esim 20000 €?

[opapopa]

Paljonko ne kesärenkaat on haaparannassa edullisempia kuin suomessa? Tarkistaako se haaparantalainen yritys jotenkin että se y-tunnus on oikeasti käytössä suomessa? Mietin vaan kun mulla on yhdestä yrityksestä jäänyt y-tunnus joka on minun nimissäni, ja toi y-tunnushan on henkilökohtainen.

[jaripetteri]

Yritys on velvollinen tarkistamaan että y-tunnus, tai muualla tuo on joku alv-numero, on validi jos myy tavaraa ilman Alv:tä. Verotoimistosta saa paperin jolla Alv verovelvollisuus todistetaan ja EU:lla on jossain www-sivu jolla voi numeron voimassa olon tarkistaa. Sitä en tiedä miten tarkkoja käytännössä ollaan.

[Edit]
y-tunnuksen saa kuka vaan hakemalla mutta alv.velvolliseksi pitää erikseen hakea tai jos myynti menee yli tietyn rajan olisko ollut 10k€ niin pitää ALV:tä alkaa maksaa.

niin ja kuitissa pitää olla firman jolle tuote on myyty sekä myyjän nimet ja alv tunnukset.

[BB615]

Ostin auton yksityishenkilönä ja en maksanut ostomaan alv:tä. Autossa oli vähennettävä alv. osuus." Export"
Kysyin tullista ennakkoon asiasta niin ystävällinen nais henkilö vastasi:
"he eivät ole kiinnostuneita ostomaan hinnoista eikä alv:sta, vaikka saisit auton ilmaiseksi. Heidän kiinnostus alkaa vasta kun olet jättänyt autoveroilmoituksen tulliin ja halvemmaksihan se sinulle tulee jos et tarvitse maksaa alv:tä"

Kauppakirjassa jätettiin tyhjäksi kohta johon voi merkitä kauppahinnan.
Ketä se kiinnostaa muuta kuin itseään ja sinähän tiedät hinnan itse eikä sitä tarvitse tullille kertoa.

[gnool]

No niin, tämähän selvensi asiaa.
Eli autosta maksetaan Suomessa vero ja muut maksut
auton arvioidun arvon mukaan Suomessa.

Eikö niin?

Tätä juuri olin kysymässä.