Ja taas renkaat väärinpäin pyörimään!

[Volkkarijermu]

Oottekos huomannu saman jutun kuin mä, että viime aikoina tuo renkaiden pyörimissuunnan vaihtaminen on tullu entistä yleisemmäks? Oon nyt viimesen vuoden aikana nähny pirusti autoja joissa V-kuvioinen rengas on laitettu pyörimään väärinpäin. Eli siitä tuleekin auton edestä katsoen /\-kuvioinen. Niin talvi- ja kesärenkaita on tuollasia näkyny ja jotenkin kiihtyvällä tahdilla.

[Dubsonic]

jaa en ole kyl katellu kovinkaan tarkkaan liikenteessä noita renkaita. outo juttu ku eikös noin se vesi juuri pakkaudu renkaan keskelle

[liteFun]

ei taida asentajat ahneuksissaan huomata pyörimissuunnan merkkejä taikka sitten muuten vain ajattelee nurinkurisesti..
luulis olevan firmoille ihan sama tekeekö ne pari tuhatta renkaan vaihtoa pitemmällä vai lyhyellä välillä. jos asiakas ei halua jonottaa niin vaihtakoon ite...

[Defeat]

Eihän ne varmaan väärinpäin ollessaan kovin hyvin poista vettä sieltä renkaan alta.
Nämä autoilijat taitaa olla juuri niitä, joiden pitäisi vaihdattaa renkaansa rengasliikkeessä jos ei tuon vertaa tajua.

[Ves_ku]

Helpostihan toi käy kun kaivaa hanskalokerosta ohejeet missä neuvotaan kierrätteleen renkaita eri kulmien kesken ja välillä napataan vararengaskin mukaan.

Ei tollasia ohjeita kai kuitenkaan enää uusissa autoissa ole.

[Matti M]

Eiköhän jotku hae sillä rengaiden tasaista kulumista kun vaihdellaan niitä nurkikkain ristiin.

[Mr.Crossfire]

Itekin kattelin joku aika takaperin marketin parkkiksella uudehkoa benaria, missä oli eturenkaat väärin päin asennettu. Siinä voi kaveria harmittaa sadekelillä...

[Ves_ku]

Niin ja sillonhan v-ura renkaat pyörii ihan miten sattuu.

[Volkkarijermu]

Eiköhän jotku hae sillä rengaiden tasaista kulumista kun vaihdellaan niitä nurkikkain ristiin.

No sitähän ne hakee ja myös hankaluuksia ittelleen.

[Matti M]

No ei kaikissa renkaissa ole pyörimis suunnalla väliä. Lukee vain kyljessä että "this side out" mutta tietenkin V kuviollisten ja muiden yhden pyörimissuunnan renkailla ominaisuudet menee vituilleen.

[Ves_ku]

Mitähän tolla "this side out" merkinnällä haetaan? Renkaidenhan on pakko olla tällöin kuitenkin symmetrisellä kuvioinnilla eli sillä ei todellisuudessa ole väliä onko se teksti ulos vai sisään päin.

[H. Jormalainen]

Ulkokehällä pienempi kuvio paremman kuivan kelin pidon takia ja sisäkehällä harva kuvio sateen varalta.

Näyttää emon Continental Premium Contact:kin hoopoilta ku molemmilla akseleilla samanlainen kuviointi.

Siis oikea ja vasen näyttää takaa/edestä katsottuna ihan samalta. Eikä siis toistensa peilikuvilta... Aattelin että kai ne Continentalin inssit tän paremmin tietää ja oon ajanu hymyssä suin :)

[Lehtilä]

Tänäänhän (vai oliko jo eilen) YleX:ssä juttua, että pitäiskö renkaiden vaihto sallia vain ammattiliikkeille.. Kyynel..

edit:
Puusilmä.

[Ves_ku]

Totta, tota en tullut taas edes ajatelleeksi.

[SpeedTrap]

Ittellä ainakin oli tekemist kovasta vauhdista jarruttaessa pitää biili lapases... Ku joku kesä jehnu ruuvas kerran mun kummit iha mite sattuu... Eli on siin tekemist kun se vesi ei poistu sielt renkaan alta oikein...

[SS]

Olkoot kuvio mikä tahansa, pyörimissuunnan vaihto ei muutenkaan tee hyvää. Lamellit kun kuluvat toisesta reunasta teräviksi, varsinkin kitkarenkaan kanssa tämän huomaa.

OT: Olivat &/&%%# vetäneet suolavettä Lempäälässä motarin rampille, olisi hieman liukasta kitkojen kanssa :(

[Karvinen]

American Car Show:ssakin oli "tuning" puolella jossain vehkeessä v-ura kumit
väärinpäin..

[Tuomas]

Olkoot kuvio mikä tahansa, pyörimissuunnan vaihto ei muutenkaan tee hyvää. Lamellit kun kuluvat toisesta reunasta teräviksi, varsinkin kitkarenkaan kanssa tämän huomaa.

Juuri näin, ikinä ei kannata vaihtaa pyörintäsuuntaa vaikka kuvio oiskin samanlainen molempiin suuntiin.

Sen sijaan on melko tärkeetä vaihtaa eturenkaat taakse ja päinvastoin, koska varsinkin etuvetoautoissa jos takarenkaat ei ikinä ole etuakselilla kuluvat ne nopeasti sellaiselle hammaskuviolle ja alkavat pitää mukavaa jurinaa.

[leinoan]

Ei kai se kovin suositeltavaa ole nuita pyörimis-suuntia vaihtaa, mutta uskokaa tai älkää sain aikoinaan yhden auton puoltamisen loppumaan vaihtamalla eturenkaat päittäin.Sitä ennen oli vaihdettu puslia ja laitettu kulmia kohdalleen useampaan otteeseen.Kyseeessä michelin merkkinen talvirengas ja puoltaminen todella huomattavaa ennen tuota kääntöä ja sen jälkeen meni suoraan. Henkimaailman juttu se oli ja liittyi varmaan renkaan rungossa tapahtuneeseen muutokseen.

[William]

^Minäkin tiedän vastaavan tapauksen, jossa Michelin merkkisten kesärenkaiden puolenvaihto aiheutti sen, että auto alkoi puoltaa toiselle puolelle. Vikaa haettiin kans ensin alustasta, mutta koska vikaa ei sieltä löytynyt, niin vaihdettiin renkaat toiselle puolelle. Rengasliikkeessä sanoivat, että renkaan ominaisuudet ovat muuttuneet/ runko särki. ulospäin ei ollut havaittavissa mitään vikaa, tosin renkaat olivat aika vanhat, mutta pintaa oli hyvin jäljellä.

[hb81]

Mitähän tolla "this side out" merkinnällä haetaan? Renkaidenhan on pakko olla tällöin kuitenkin symmetrisellä kuvioinnilla eli sillä ei todellisuudessa ole väliä onko se teksti ulos vai sisään päin

Ulkokehällä pienempi kuvio paremman kuivan kelin pidon takia ja sisäkehällä harva kuvio sateen varalta.

Näyttää emon Continental Premium Contact:kin hoopoilta ku molemmilla akseleilla samanlainen kuviointi.

Siis oikea ja vasen näyttää takaa/edestä katsottuna ihan samalta. Eikä siis toistensa peilikuvilta... Aattelin että kai ne Continentalin inssit tän paremmin tietää ja oon ajanu hymyssä suin :)

Samaa mietin itsekkin kun pirellin zero nerot alle pistin. Joutu käydä vielä rengas liikkeessä
kyselee että onko nää nyt oikein.. ja oikeinhan ne oli. Tiiä sitten onko tarkotettu radalle, missä enemmän kaarteita toiseen suuntaan =)

[drako]

Siis oikea ja vasen näyttää takaa/edestä katsottuna ihan samalta. Eikä siis toistensa peilikuvilta...

Siis häh? Eikä näytä samalta ku just toistensa peilikuvilta, koska se outer -merkintä on esim. mulla sen pienemmän kuvioinnin kohdalla, jolloin se pienempi kuvio on tietenkin molemmilla puolin autoa ulospäin ja siis ainakin mun geometrian ymmärryksen mukaan keskeltä autoa peilikuva. Mikähän multa nyt jää ymmärtämättä?

edit: Tossa näkyy hyvin outer -teksti ja kuvioinnin epäsymmetrisyys ja ton kun laittaa sit eri puolille autoa niin tuleehan siitä peilikuva auton suhteen.

[hb81]

no kuvitteleppa toi rengas toiselle puolelle... taitaa noi "koukku" kuviot mennä toiseen suuntaan.
Sitä tässä haettiin varmaan takaa.. tai niin ainakin minä hain takaa

[Eemeli]

Siis tätähän hb81 tarkoittaa.
Eli kun rengas käännetään toiselle puolelle niin "koukut" onkin toiseen suuntaan.
Eli se siis ei ole peilikuva, mutta ei se myöskään samalta näytä jos se Outer merkintä on laitettu sinne ulospäin.
Tässä on peilikuva, mutta tämä onkin fotarilla väännetty peilikuvaksi eikä vastaa todellisuutta.

Tuo kuvan rengashan vaatisi renkaat joissa olisi myös määritelty se kummalle kyljelle ne laitetaan jotta kuvio olisi ns. symmetrinen verrattuna toiseen puoleen.

[drako]

Nonii, selkishä se mulleki mitä te meinasitte.. Mä ihmettelin jo etteihän kukaan voi tollasta rengasta samoin päin eri puolille autoa laittaa.. :/ Ajattelin siis vain tota pääuran peilautumista. Mä oon kai sit niin sokea jo etten tollasia pikku koukkuja huomaa enää omasta autostakaan :)

[Toheltaja]

omasta kokemuksesta voin sanoa että kun porsaassa oli toinen eturengas väärinpäin, piti mennä ahvenistolle kisaamaan, eikä sunnuntaina ollu mahdollisuutta kääntää sitä toisinkaan päin. Oma rengas meni puhki, mutta oli toisesta vannesarjasta jääny just väärän puoleinen kumi, minkä sitte ruuvasin alle.

No satamaanhan se alkoi, ja pääsuoralla sitten meinas tulla kakkaa housuun ku se vääränkätinen rissa nous kokoajan veden päälle, tosiaan kerää sen veden renkaan alle raidaksi, sanoi kaverit ku kattelivat aidan vierestä menoa.

Ei kovin turvallista...