Kokemuksia polo 9n ja 9n3

[-Niko-]

Elikkäs olisi auton vaihto ajankohtainen ja ajattelin tuollaista ilmastoitua 9n tai 9n3 poloa, onko yleisesti millainen auto? moottoriksia ajattelin 1,4 pensaa tai 1,9Tdi:tä, millaisia moottoreita? molemmissa ilmeisesti jakopää hihnalla.

Onko jotain tyyppivikoja mitä kannattaa ottaa huomioon kun menee kaupoille? 9n3 on ilmeisesti facelift malli koska keulassa vain eroa, vai onko tehty jotain parannuksia tekniikkaan tai ylipäätään autoon verrattuna 9n:nään?

Tuo 1,4L pensa moottori ei varmaan mikään raketti ole, joten mahtaako tuolla koneella onnistua normaalit ohitustilanteet vai kannattaako unohtaa ja etsiä tuolla turbodiiselillä oleva?

Kiitän etukäteen vastauksista ja hyvistä neuvoista.

[poloboy]

Hankin juuri itse noin kuukausi sitten -04 1.4 TDI Polon; tällä yksilöllä on tosin ajettu vaatimattomat 339 tkm.Joten on varmaan vähän muutakin kuin vain tyyppivikoja tässä autossa. 1.4 bensamoottorissa on ollut jonkin verran puolavikoja, ja tuossa taitaa olla se jäätyvä huohotinkin. Ainakin tämä 1.4 TDI on hihnalla, vaihtoväli 90 tkm. Tämä kolmisylinterinen ei-muutuvasiipisellä ahtimella on TOSI nuhainen alle 2000 r/min, joten liikkeellelähdöissä saa olla tarkkana, ettei sammu. Tyypivikoina ymmärsin, että kannattaa testata, että kaikki valot toimivat, koska johdot hankautuvat poikki. Tässä yksilössä on manuaali-ilmastointi, en tiedä vielä, että toimiiko. Mutta olen ymmärtänyt, että Climaticin kanssa on ollut jonkin verran ongelmia. Sisätilan puhaltimen olen tähän jotunut vaihtamaan, en vielä muuta. Koriltaan tämä on kilomtereihin nähden varsin hyvässä kunnossa. Joten sinkkikori ilmeisesti kestää, jos vähän viitsii huolehtia.

[lasses]

No kyl se 1,4 suht hyvin kulkee, aika herkkä kone eli kunnolla kun polkee niin menee. Semmoinen vika noissa on että männät kolisee. Meillä tolla olis ajettu 40 tkm kun toi alko. Jakopäät on toinen murheen kryyni. Muuten ihsn asisllinen auto kokoonsa nähden.