Vw Golf IV Variant V5

[Blind]

Tervehdys jälleen kaikille!

Joulukuussa tuli vaihdettua Passatin tilalle 4-korinen Golf, tässä autosta tarkempaa tietoa.

- Volkswagen Golf variant vm. 00
- 2.3 V5 AGZ-moottorilla, 150hp
- 197tkm ajettu, jakopää tehty Suomeen tuotaessa 2013, tuotu Ruotsista
- Highline varustelu, autom. ilmastointi, paremmat penkit, nahkaratti, 4x sähkölasit jne.





Taashan sitä joutu lähtemään nollasta eteenpäin, auto likanen ku mikä sisältä ja ulkoa ja huollotkin rajoittunut öljynvaihtoon mutta jokin siinä vain iski.

Tossa jotain mitä kaikkea sitä onkaan jo tehty.

- Öljyt+suodatin, tulpat, suodattimet, v-laatikon öljyt + muut perushuollot kuntoon.
- Etupäästä puslat, raidetangot, alapallonivelet, koiranluut (säädettävät)
- Sisustan pesu.
- Tummennuskalvojen repiminen, ikkunan laski alas niin rullaantu ja rutina vain kuului
- Kevyt myllytys ja siihen vahaukset
- Mittariston korjaus, oli pimeä pätkä piirilevyssä niin pari lediä oli pimeänä
- Uusi keskikyynärnoja hajonneen tilalle
- TA-Technics korkeussäädettävä alustasarja
- Uudet iskareitten yläpäät joka nurkkaan
- Takalasinpyyhin pois ja lasitulppa tilalle
- Uusi etupuskurinlista haljenneen tilalle
- Golf teksti pois perästä
- Vanhat kiveniskukalvot pois ja uudet tilalle
- Etuvalot R32 look
- Takavalot Depo puna/kirkkaat
- Pätkä antenni
- R32 abs-helmat
- Jaonmuutosadapterit 25mm & 30mm
- Audi A8 W12 Winterfelgen 17" 8" / 225/45R17
- V6 etuhelma
- Uudet kirkkaat sivuvilkut
- Peilit maalattu mustaksi
- Pilarit teipattu mustaksi
- Maski maalattu mustaksi
- Sisältä ja kilvenvaloista polttimot ledeiksi
- Hipaisukytkimen korjaus, kontissa ei toiminut valot ja käynnistäessä aukaisi takaluukun.
- Maalarilla käynti ja n.20 lakka/sinkkirupi/ruostekohdan korjaus

Siinä mennään suurinpiirtein tällä erää. Tulossa TT.n poljinpinnat, W8-kattovalo, mittaristoon kromirenkaat, pohjapanssari, uudet takajarrusatulat + kaikkea pientä.



Seuraavaan kertaan!

[Demon]

Seuraavaks 18" kaivonkantta alle :)

[Blind]

Laitetaas pari kuvaa ilmoille kun tuli vahattua ja puunailtua päivä tuossa kikotinta.
Uutta ei ole tapahtunut kuin pohjapanssari, ehjä takapuskurinlippa ja maski.

Pesu meni kaavalla liuotinpesu Bilt Hamberin aineilla ja vahaksi saman lafkan vahat päälle. Pakko tykkäillä helposta työstettävyydestä.



Ebaysta tulossa uutta mattoa, sumarisarjaa eturitilöihin.

[Seba_N]

Tässä yksilössä on sitä jotain, ei tunnu yhtään sellaiselle neloskoriselle farkulle mitä mahtuu 13 tusinaan vaan auto on hemmetin hieno ja etenkin just punaisena.

[vw man 96]

samaa mieltä edellisen kanssa, alkaa tehdä mieli vaihtaa farkku golffi.

[VMJ]

Siisti on.

Finnittömät kilvet sais olla..

[Blind]

Kiitoksia vain!

Finnittömiä on mietitty vaan taas sitten pitäisi etupuskuria paikata ja maalailla.
Joku on nimittäin laittanu niittimutterit puskuriin ja jää aivan tajuton reikä jäljelle toiseen laitaan jos meinas sitten sen finnittömän laittaa keskelle.

[Juhuts]

Sulla taitaa olla jonkinlainen perverssio näihin punaisiin vaggilaisiin :D Nätin näköisessä kunnossahan tuo on ja vanteetkin passaa varsin hyvin tähän.

[Blind]

Haha :D Nämä punaset kostajat on vakuuttanu, ei olekkaan ku omassa historiassa vasta viides peruspunanen auto. Oikeastaan ne on vaan sattunu kohdalle ja olleet sillä hetkellä mieleisiä.

[Blind]

Ebayn tavaratkin rantautui Suomeen joten paikalleen piti viskata.

Sumarit ei oikein mahtunut/istunut joten pikkusen piti valojen takaa ottaa metallia pois ja kuumailmapuhaltimella muokata ripoja suoremmaksi.

Matot nyt oli vain viskata paikalleen kun on mallikohtaiset.



Pakkivaloihin tuli tilattua 10w ledipolttimot, saa nähdä onko mainospuheensa veroiset :D

Siinäpä nämä.

[Blind]

Vankkuritkin olisi katsastettu muutama kk sitten ja vikalista mikä paljastui ennen leimaa olisi voinut olla pienempikin. Vaihtoon meni siis seuraavat osat.

- Etujarrusatulat
- Takajarrusatulat
- Käsijarruvaijerit
- Levyt eteen ja taakse
- Jarruletkut
- Jarrupalat joka nurkkaan

Kaikki aivan pas..ana, liukutapit lähti punahehkuun lämmittämisen ja moskan avustuksella, yksi satula oli ehjä mutta siitäkin ilmausruuvi hajotettu ja sekään ei lähtenyt edes lämmöllä pois. No jospa se nyt olisi kunnossa muutaman vuoden jarrujen osalta..

Talvilookkina palvelee muuten sama konsepti mutta vanteet on mukana tulleet 16" orkkis vanteet 205/55R16 nastoilla.

Aknekin on nyt poistettu muutama kk sitten.



Takalasille olisi mukava löytää jokin spoileri mutta aika tahtoo hinta aina karkottaa ostajan.

Kaikki lukkolaitteet pitäisi vaihtaa koska jokainen herjaa jotain ja nyt uusimpana kun ajaa monttuun tai on ajamattakin niin sisävalot syttyy itsestään jos on oven aukasusta päällä.

[VWarre-00]

Komea peli, kuis kulutus tässä pyörii. Ite voimaa kans haluisi lissää, vääntöäkin.
Kuis imasee kaupunkiajossa?

[Blind]

Joskus se tuli laskettua edes sinnepäin niin olikohan 10 litran luokkaa kaupunki painotteisessa seka-ajossa?

Pakko myöntää että ei tule pahemmin seurattua mitä noi kuluttaa, kaiken se vetää minkä sinne laittaa voisi olla se kulunut fraasi tähän paikkaan..

Itse tykkäilly tosta moottorista, itselle mukavasti vääntöä ja ei tartte huudattaa että liikkuisi. Paljon ihmiset vertaa näitä tohon 1.8t missä on samat hepat mutta itselle on tämä versio mieleisempi.

[mstr]

Oma samalla koneella oleva 4Motion pitkäkattoinen Bora imasee matka-ajossa sen 8-8,5l / 100km. Kaupunkiajossa maistuu sitten se 11-12 litraa, mutta ehkä tuo Haldexi tuo oman lisänsä näin talvikautena. ;)

[Blind]

Päivitetään hieman.

Pitkän aikaa olen suunnitellut jotain takalasin jatkoksi ja suurin piirtein mieleinen= (edullinen)
takaspoileri tuli vastaan.

Maaliksi vedin aivan perus mattamustan koska muuallakin autossa sitä jo on niin laitettiin jatkoksi punaisen kaveriksi.



Yllätyksenä tuli myös että lasi pysyy huomattavasti puhtaampana vaikka epäilykseni toista vaihtoehtoa suosittelikin.

[Blind]

Auto kävi yksi päivä myllytettävänä ja fiksari oli vetänyt jonkin vahan pintaan jonka sitten liuotinaineella pesin pois niin piti vetästä omasta hyllystä Bilt Hamberit pintaan.