Seat Toledo & Vw jetta mk2

[FaaBo]

Pari viikkoa takaperin parivuotta käyttöautona toiminut neloskoppainen golffi sai väistyä vähemmän ajetun tieltä pois. Ensimmäiseksi silmiin osuivat Leonit, mutta kun ei sopivaa yksilöä tuntunut löytyvän, ainakaan läheltä, suunnattiin katseet muihin merkkeihin ja malleihin.

What goes around, comes around?


Monet illat nettiautoa selailleena silmiini osui -04 vuosimallin Toledo. Tähän yksilöön olikin tehty jo pieniä parannuksia, jotka olisin itsekin tehnyt.

Autoon on muunmuassa vaihdettu gt 1749va - ahdin, 3 - barin mappi sekä kytkin on päivitetty sachcin poweriin kiinteän vauhtipyörän kera. Edessä on Ta - techniksin yläpoikkituki sekä KWn etuvakaaja. Perän vakaudesta huolehtii Whitelinen takavakaaja. Eteen on vaihdettu rei´itetyt levyt sekä redstuffin palat. Pulttailin Golffista jääneet Keskinit alle, ensikesäksi suunnitelmissa kuitenkin jotain kymmenen tuumaa leveätä sekä tuumaa pienempää vannepolitiikkaa.

Muutamia kuvia:

[Muikku]

Oon pitkän aikaa miettinyt mihin tollaset vanteet oikeen passaa, mutta nyt seki auto löyty. Nuo peilien ja vetokoukun sticker bombit kyllä haittaa muuten kovin kliiniä kokonaisuutta.

[JaVa^]

On kyllä hieno Toledo! Tarrapommitukset ja vetokoukku tosiaan pois, niin paranee entisestään. Vielä kun jostain hommaat tuohon TS:n tai Cupra R:n puskurin, niin alkaa olla aika valmis paketti. Itselläkin tuollainen Toledo joskus oli, mutta jäi sitten toteuttamatta lopulta haave tuon R:n puskurin asennuksesta siihen...

[FaaBo]

Nuo tarrat on kyllä seuraavana poistolistalla, lisäksi laseihin pitäs nakata kalvoa: 50% koko sivulle ja 20% takalasi. TS:ssän puskuri ei kyllä ois huono vaihtoehto, menisköhän Cupra jo hieman överiksi helmalinjaa ajatellen.

[buubaa]

Muistaakseni cupran puskuri ei tuu yhtään matalemmalle kun ts:n, eikä siis paljoa matalemmalle kun alkuperänenkään. Mut silti melkein näkisin ennemmin ts:n puskimen tässä.

[Markku M.]

Joo, jos tohon puskurin vaihtaa, niin ehdottomasti TS:n puskuri. Cupran puskuri on vähän liikaa markettituning-tekeleen näköinen...

[Heze]

Kyselit osia. Onko privaviestisi täynnä, kun ei ole mulla lähtenyt outboxista?

[FaaBo]

Päivitellääs tätäkin välillä. Seatilla ajeltu tyytyväisenä 10 000km ja ainoastaan pyyhkijöiden rele on jouduttu vaihtamaan sekä öljypohja parsimaan kasaan routamonttuun ajon seurauksena. Vanne- ja alustahankintoja on tehty kesää silmällä pitäen, mutta niistä yms alustan päivittelystä tarinaa myöhemmin.

Viime viikolla kuitenki alkoi tapahtua, toledon etupuskuri oli kolhittu parkkipaikalla, tekijästä ei ole mitään tietoa joten korjaus menee omasta pussista.
Nyt sitten olisi aiheellista tuon etupuskurin päivitys, eli mitä kaikkea muuta tuollaisen TS:ssän tai Cupra R:rrän puskurin kanssa joutuu vaihtamaan, ilmeisesti kiskot ainakin? Lisäksi mistä porukka on ostellu tuollaisia "facelift" osia? Marmoritiski tietysti on yksi vaihtoehto, muttei ainakaan halvin :D
Jos joltain löytyy nurkista kyseisiä tavaroita, voipi heittää yyveetä tähän suuntaan!

[JaVa^]

Saksan nettivaraosasta käytetty R:n puskuri, johon tarvitsee vain toisen puolen ritilän ja sumuvalot. Kiskojen vaihtotarpeeseen en ota kantaa.

[FaaBo]

Kevät tekee todella tuloaan (not), niin on aika kirjoitella tänne taas hieman kuulumisia.

Toledoon hankittu 1m leonin Top Sport - etupuskuri, joten etu- ja takapuskurit odottavat edelleen maalia pintaansa.

Mutta sitten siihen tärkeimpään, eli perheenlisäykseen! Inttiaikoina jonkin aikaa kuljettimena toiminut sekä sittemmin projektin virkaa toimittanut MK1 1.6d caddy tuli myytyä aika tarkalleen vuosi sitten. Kyseinen yksilö osoittautui lohduttoman lahoksi, joten haaveet sen kunnostamisesta kuopattiin kokonaan. Tämä kuitenkin jätti toivottavasti lähtemättömän kuumeen vanhoja volkkareita kohtaan, jonka seurauksena joulun tienoolla nettiauto kävikin tulipunaisena mk2 jetta / golf - osastolla.






Tässä selailun lopputulos: -89 jetta 1.6 kaasarimyllyllä, mittarissa 205t sekä yhdellä naisella ollut ahvenanmaalla uudesta aina 180t asti. Varusteina suksiluukku, keskuslukitus sekä ohjaustehostin. Ainoana miinuksena on tuo nelilovinen loota :( Pohja täysin hitsaamaton eikä muutenkaan ulkokuoressa löydy pahempia sanomisia: toista takakaarta paikkamaalattu sekä takaoven muovin alla hieman pintarusotetta. Sisusta virheetön, penkkien pesulla ei olisi uskonut että tuolla on ikinä edes istuttu.




Jetta on toimittanut nyt talviauton virkaa, mutta mikäpä sitä luonnolleen voi? Ohimennen tuli ostettua kaverilta e30 bemun alta käännetyt 14 - tuuman peltivanteet joista olis tarkotus levittää kesävanteet tähän. Naapurista hain purussa olleesta kakkisgolffista maskin, valot sekä lukkopellin. Lisäksi silloiseen caddyyn mielessä pyörinyt 1.9 AAZ ja 5v aski - swappi on kummitellut mielessä pelottavankin realistisesti ja odottaa lähinnä vain osien löytymistä, mutta mennään nyt tämä lopputalvi tuolla kaasarilla.

[J`ni]

Onnittelut loistohankinnasta!
Näyttää perhanan siistikuntoiselta, ei muuta kuin hellää huolenpitoa. :)

[FaaBo]

Viikonloppuna pienen siistimisen jälkeen kävin kuvailemassa Jettaa:











14 tuuman talvifillarit + vakioalusta ei anna kamalasti hurrattavaa, mutta eiköhän tuohon wannabe country - lookkiin löydetä tepsivät lääkkeet.