VW Golf MK2

[Tomppadee]

Jeps eli täällä kurvaillaan -90 1,6 cl golffilla. ostin auton vuodenvaihteessa 07/08 kaveriltani 12päkillä kaljaa, autossa oli vajaa kuukausi leimaa mutta sähköt sekaisin kun autoon oli ilmeisesti murtauduttu ja kaikki sähköt oli revitty kuskin jalkatilaan mitä sinne vain saa kiskottua. autossa oli myöskin defa patriot ajonesto jonka kaukosäädin oli kateissa, pienoinen homma oli sähköt selvitellä.

Sähköjen lisäksi autossa oli mätähommia aivan riittävästi, takahiekkapelti piti vaihtaa, takalamppujen alta paikkailla, kontin pohja tehdä lähes kokonaan uusiksi, takaluukun kanteen hitsailla kymmenkunta paikkaa ja sinne tänne pienempiä paikkoja. samalla tuli sitten täppäiltyä takapäästä kaikki merkkien paikat umpeen, poistettua takalasin pyyhkijä ja pissapojan suutin, eli nekin hitsattiin umpeen.

Autoon ei ollut kunnon renkaita, ostin sitten kaveriltani jotku KBA:n alumiinivanteet jossa oli päällä 195/50 15 kumekset, toivat näköä kivasti. autoon vaihtui myöskin kierroslukumittarillinen mittaristo.

Jarruremppa tehtiin kesällä 08 eteen ja taakse, eteen vaihtui samalla 8v gti:n jäähdytetyt levyt ja satulat, taakse tuli vain uudet rummut, kengät ja sylinterit. hiekkapuhalsin kaikki osat ja osat on maalattu signal blue sävyllä, eli liikennemerkki sinisellä. myöskin apparinpuolen alapallo ja yläpään laakeri vaihdettiin.

Hifeinä autossa on on:

-Pioneer Deh4700 mankka
-Sony XM5540 vahvistin ohjaamassa etu/takapäätä
-edessä blaupunkt 5.25 koksut
-takana blaupunkt 6x4 koksut
-Spl Pro 602 vahvistin subille
-pioneer 12" subbari

Autolla on ajettu 350tkm jota ei kylläkään ajossa juuri huomaa, menee kuin juna ja ei vie öljyä. Auto on sinänsä harvinainen CL mallin golffi että se on varustettu 5.lovisella askilla ja ohjaustehostimella, muut mitä itsellä on ollut on olleet ilman tuhostinta ja 4.lovisella askilla. Moottorille ei ole muuta tarvinnut tehdä kuin venttiilikopan tiiviste+perushuollot (tulpat, jakajan hilut, öljyt, kaikki sudit yms).

Samalla kun koritöitä tehtiin niin auton kaikki ulkoiset muoviosat maalattiin uudestaan kun olivat niin kauhtuneita (puskurit, kaaret, maski yms). Samalla sivuvilkuiksi ja etuvilkuiksi tulivat savunväriset motonetistä. takavalot on tumennettu 15% lakalla. Ensi kesäksi tulossa olisi maltillista madallusta (ehkä 40mm?), takapöntön vaihtoa hieman läpivirtaavampaan sekä kenties jotain pientä piristystä konetilaan?

http://s228.photobucket.com/albums/ee20 ... e/Golfmk2/ tuossa pari kuvaa ko. kiesistä.

[Tomppadee]

Edelleen mennään samalla vehkeellä, vitun akka ku ei ole pessyt niin vähän kukkii sieltä sun täältä, suolat saanu muhia yli 4kk...

öljynvaihtokin tulloo ajankohtaiseksi, ens torstaina tartteis uudet liemet ja suti laittaa koneeseen ja taas saa sen 10t painella :) huolettomia kilometrejä on olleet.

[Matti_H]

Alustaahan se kaipaa :/

[Tomppadee]

Jepo. joku gti:n alusta tai sit joku 40mm madaltava kiinteä sarja korkeintaan, tällä ku ajellaan talvellakin.

Toissapäivänä vaihtui öljyt ja suti, teboil gold s 5w40 täyssynteettiset liemet sai kone sisäänsä. eilen sitten ajelin stadista vaasaan ja hyvin se vaan tuntuu pelaavan =)

[Tomppadee]

jakopää remppa tehty sekä vesipumppu vaihdettu, samalla vaihdoin uudet kupariydin tulpanjohdot. syy nuhaiseen kulkuunkin löytyi, jako on ollut kokoajan hampaan myöhässä. ja joku vatipää on käyttänyt ylähihnapyörän joskus irti ja ei ole laittanut oikealle kohdalle, oli kiva hakea jako kohdilleen...