Golf II 1,6 CL

[Mörssi]

Ensimmäiseksi autoksi tuli siis tuommoinen kakkis vuosmallia -89, koneena ilmeisesti 1,6 EZ, moottorikoodista en ole täysin varma. Oon yrittänyt katsoa, mutta Alfamerin korjausoppaan osoittamasta paikasta en löytäny koodia :o Kaasuttimena kummiskin tuo loistava Pierburg 2E-2 ja ei ole katalysaattoria.

Eilen saatiin vihdoin katsastettua, 2 viikkoa sitten käytiin ensimmäisen kerran kokeilee. Silloin oli reikä viimeisessä vaimentimessa, vasemmassa sivuhelmassa reikä, takajarrujen ero liian suuri oikealla vilkulla liian nopea vilkkumistaajuus. Jarrut on pitää täydellisesti nyt, ei ollut aiemmi lainkaa eroa etujarruissa eikä tällä kertaa enään takajarruissakaan :)

Hyvin on vehje toiminut, vähän on tietysti rujon näköinen. Kuvat ovat suhteellisen huonolaatuisia kännykän kameralla otettuja ja nuo ovat tuolloin otettu kun sain vehkeen pihaan ihailtavaksi. Puoltoist vuotta sitten sain sen, ois tarvinnut aloittaa katsastusremontti hieman aikaisemmin :P Uusia kuvia tulee kun saan kameran ladattua, mutta eipä tuo auto ole juurikaan tuosta muuttunut.

Muuten olen täysin tyytyväinen, mutta käynnistää hieman huonosti. Voineekohan tästä syyttää Pierburgia? Sytytyspuolen osat käyty lähes täysin läpi katsastusta varten, ei luulisi niistä johtuvan. Ja tykkää pitää ryyppyä pitkään päällä, käy vähän ehkä ylimääräisiä kierroksia lämpimänäkin. Jossain putkiston etupäässä on pieni reikä, joka näkyi nousseena happiarvona jälkitarkastukses, mutta eipä kai tuo vaikuta käynnistymiseen?

Paljon tuli asiaa, jospa sais vielä vehkeellekin yhtä paljon aikaiseksi :)

[Mörssi]

Tuli huomattua eilisessä rankkasateessa ajaessani, että vuotaa oikean etuoven tiivisteistä sisään. Suunnilleen jostain peilikolmion yläpuolelta, tiputtaa pidemmällä matkalla mukavan lammikon tuohon matolle. Mistäköhän noihin oviin saisi uudet tiivisteet, muutkin kun alkavat olemaan aika korppuja ja kulahtaneita niin jos samalla nekin uusisi?